Грузовики DAF Trucks

22.02.2015

DAF-TrucksНидерланды в производстве грузовых автомобилей представлены компанией DAF Trucks, которая входит в концерн PACCAR. Грузовики выпускаются по сериям в зависимости от полной массы:

  • LF — от 6 до 21 т.;
  • CF – от 18 до 32 т.;
  • XF95 – от 18 до 36 т.;
  • XF105 – от 18 до 36 т.

Главный офис компании, сборочные конвейеры грузовиков серий CF и XF находится в Нидерландах, а мост и кабину привозят из Бельгии. С 2006 года каждый модельный ряд проходит обновление, грузовики оснащаются новыми двигателями, которые соответствуют нормам и стандартам по уровню загрязнения окружающей среды токсинами Евро-4 и Евро-5.

Автомобили серии Light Forte (LF) начали выпускать в 2001 году. Применяются грузовики для транспортировки малогабаритных грузов и региональных перевозок. Обновленная версия включает в себя грузовики массой от 6,2 до 12 т. Независимо от колесной формулы, автомобили оснащены дизельными моторами PACCAR разных модификаций:

  • четырехцилиндровый FR, объем которого 4,5л, может показать мощность в 138, 158 и 183 лошадиных сил;
  • шестицилиндровый GR с объемом 6,7 и мощностью 220, 250 и 280 лошадок.

K46RMRx

Моторы по уровню токсичности соответствуют нормам Евро-4 и на 4% меньше расходуют топливо в сравнении с предшественниками Евро-3. На грузовиках могут устанавливаться несколько вариантов коробок передач: шестиступенчатая механика, ZF AS-Tronic или автоматика Allison. Техническое обслуживание грузовиков нужно проводить через 55 000 км пробега.

Грузовики Сompact Forte (CF) – автомобили средне тоннажности (серия 65, 75, 85) начали выпускать в далеком 1992 г, а в 2000 прошли тотальные обновления. В начале 2006 года линейка была обновлена и получила название LF.
Среднетонажные грузовики выходят с прекрасным выбором кабин: короткая; односпальная; двуспальная. Каждая из серий имеет свое предназначение и технические характеристики:

  • CF65 представлены двухосным шасси, полная масса которого 18 т. Работа автомобиля оснащена дизельным мотором PACCAR GR объемом 6,7 л и мощностью 220, 250, 280 лошадиных сил;
  • CF75 полной массой 18, 26, 32 т., оборудован двигателем PACCAR PR объемом 9,2 л. и мощностью 250, 310 и 360 лошадок;
  • CF85, имеющие массу 26 и 32 т., получили PACCAR MX объемом 12,9 л в 360, 410, 460 и 510 лошадиных сил. Техническое обслуживание проводится по истечению 150 000 км.
  • XF95 (Extra Forte) – серия тяжелых автомобилей, которая впервые была выпущена в 1987 году, хотя аббревиатуру присвоили спустя 10 лет. В 2002 году серию начали выпускать с доработанной кабиной. Полная масса грузовиков 18, 25,7, 26, 26,5, 32, 35,5 т.

WRuco5y

Кабину разрабатывают в двух вариантах: XF Space Cab и XF Super Space Cab. Специалисты признали эти типы кабин самыми комфортными, благодаря превосходной шумовой изоляции. Отличающейся чертой всех автомобилей компании DAF является конструкция кабины: безкапотная компоновка, освещение, защита панели приборов ковриком от возможного пролива жидкости.

На тяжелые грузовики устанавливаются 12,6 – литровые дизельные двигатели DAF (381, 428, 483 и 530 лошадиных сил).
В 2005 г. компания презентовала новую серию XF105 (масса 18, 25, 25,7, 26, 32 т.), которая заняла свободную нишу флагманских грузовиков, отвечающих стандартам Евро-4 и Евро-5. Под капотом XF105 установлен двигатель PACCAR MX мощностью 410, 460, 510 лошадиных сил.

Согласно со статистикой, самыми продаваемыми моделями DAF считаются грузовик средней тоннажности — FT XF95.430 Space Cab и бюджетный FT CF85.340 Sleeper Cab.