Грузовики зарубежных стран

Renault Trucks. Компания специализируется на выпуске грузовиков разной грузоподъемности, масса которых колеблется до 60 тонн. Грузовики компании Renault Trucks по своему назначению разделены на 4 группы:

• Master (2,8 – 3,5 т) и Mascott (3,5; 5,0; 5,5 и 6,5 т) – малотоннажные автомобили;
• Midlum (7,5 – 18 т) и Premium Distribution (16 – 26 т), обладающие большей грузоподъемностью;
• Premium Route (18 – 26 т) и Magnum (18 – 26 т) предназначаются для магистральной перевозки груза;
• Premium Lander (18 – 26 т) и Kerax (18 – 32 т) используются на строительных работах.

В 2005 году компания провела серьезное обновление всех имеющихся моделей, а в 2007 году мир увидел новый представитель грузовиков развозного типа — Renault Maxity, основанный на шасси Nissan Cabstar, полной массой 19 т., а в составе автопоезда – 40 т.

DAF Trucks – нидерландская компания, штаб-квартира, сборочные конвейеры которой расположены в Нидерландах, мост и кабина грузовиков изготавливается в Бельгии, а все автомобили серии LF – в Великобритании.

Выпуск грузовых автомобилей происходит согласно сериям:

•  LF – автомобили имеют полную массу в диапазоне от 6 до 21 т;
•  CF — масса от 18 до 32 т.;
• XF95 — от 18 до 36 т;
• XF105 имеют аналогичную массу от 18–36 т.

3. МАN – совместное предприятие Белоруссии и Германии, которое успешно разработало более двадцати моделей грузовиков в т.ч. самосвалов, шасси для монтажа специальных надстроек. Разработанный модельный ряд грузовиков выводит автомобили на серьезные позиции рынков, поскольку автомобили можно использовать как при легких грузоперевозках, так и на серьезных работах в карьерах.

Тягачи, шасси и самосвалы выпускают в соответствии с колесными формулами:

• Седельные тягачи 4х2;
• Седельные тягачи 6х4;
• Самосвал 6х4;
• Самосвал 6х6;
• Шасси 6х4;
• Шасси 6х2.

Успешная реализация грузовиков подтолкнула компанию на производство большегрузных автомобилей, что значительно снизило цену на продукцию СП ЗАО «МАЗ-МАН».

4. Mercedes-Benz наряду со всемирно известными автомобильными гигантами Freightliner, Sterling, Western Star и Mitsubishi Fuso входит в состав концерна DaimlerChrysler.

Mercedes-Benz занял нишу производства грузовиков массой от 2,1 до 41 т. Стандартно автомобили делятся в зависимости от грузоподъемности:

• малотоннажные – испанский Vito (2,77– 2,94 т), немецкий Sprinter (3-5 т);
• среднетоннажный – немецкие VARIO (6 – 7,50 т) и Atego (6,5 – 16 т);
• крупнотоннажные — Axor (масса 18 – 26т), Actros (масса 18 – 33 т), Econic (масса 18 – 32 т).

5. Scania – компания мирового уровня, которая ведет свою деятельность на территории Европы, Латинской Америки, Азии, Африки и Австралии. Производство размещено на территории Европы и Латинской Америки.

Из широкого модельного ряда грузовиков покупатель может выбрать именно ту модель, которая сможет выполнить поставленные задачи и соответствует требованиям.

Модернизация привела к разделению грузовых автомобилей компании на 3 серии:

•  Скания R – один из самых популярных грузовиков, который подходит для поездок на дальнее расстояние. Серия отличается своим мощным двигателем, обновленной кабиной, правильно подобранным шасси;
• Скания G – качественные грузовики, применяющиеся для транспортировки грузов на небольшие расстояния внутри государства, при этом автомобиль отлично работает на стройках. Грузовики данной серии имеют обширный выбор кабин (5 шт.), повышенный уровень комфортности, прекрасные технические характеристики.
• Скания P – топливосберегающие грузовики с относительно низкой массой. Для дальних поездок автомобиль не подходит, но его можно использовать на строительных площадках и для перевозок на небольшое расстояние, городской езды.

Источник http://bestohota.ru/category/oxota