Возрожденная компания Borgward показала свое первое детище

Немецкие автомобили всегда вызывали восхищение у водителей и пассажиров. Компания Borgward объявила на мартовской выставке женевского автосалона, что выпустит свой новый автомобиль.

О компании Borgward

В свое время компания Borgward блистала на рынке автомобильной промышленности. Первым ее автомобилем был грузовик-трицикл. К началу Второй мировой войны она уже производила практически весь основной спектр машин: грузовики, легковые автомобили, электрически кары. В ассортиментной политике значились даже лодки. Все это позволяло компании быть среди лидеров рынка. После серии политических скандалов и интриг компания была вынуждена уйти. С 1961 года она прекратила производство авто.

В современном периоде внук легендарного основателя бренда Кристиан Боргвард решил восстановить деятельность компании и ее былую славу.

Характеристики Borgward BX7

Свою новинку компания намерена представить на автошоу во Франкфурте.

Семиместное авто станет отличным другом большим семьям. При этом автомобиль имеет бензиновый двигатель объемом 2,0 л, позволяющий развивать мощность 224 л. с.

BX7 будет полноприводным, что уже обеспечит хорошие тяговые свойства. Но разработчики усилили эту характеристику, создав гибрид установки с одновременным подключением электрической тяги. Это позволит наращивать производительность до 401 л. с.

Для любителей охраны природы автомобиль станет приятной неожиданностью, ведь он способен проезжать 55 км только на электричестве.

Длина автоновинки составит 4,7 м. Даже в базовой комплектации он имеет множество полезных опций: адаптивный круиз-контроль, круговой обзор, систему экстренного торможения, в том числе возможность распознавания пешеходов. Для любителей различных мультимедиа есть сенсорный экран и даже точка доступа к Wi-Fi.

Поражает своими объемами багажник: при сложенных задних рядах почти 1,4 тыс. л. Это позволяет иметь практически маленький грузовик для бытовых нужд. Очень напоминает старт компании много лет назад.

Рыночные перспективы

Вопреки ожиданиям, появится автомобиль сначала на рынке Китая. Связано это и с тем, что мощности производства налажены именно там.

Точная стоимость автомобиля пока не называется. Ориентировочно на рынке Европы цена могла бы составить порядка 25–27 тыс. евро в базовой комплектации.

Если китайский рынок хорошо воспримет новинку, компания намерена следовать и в другие страны.