В современности каждая секунда приносит нам что-то новое: новые модели машин, модификации их, кардинальные изменения и т.д. Лет 10 назад большинство людей считало, что электромобили, если когда-нибудь и будут сконструированы, то будут пользоваться спросом у небольшого слоя населения. Но, как нам показывает история, это не так. Электромобили в настоящее время достаточно популярны.
К примеру, Nissan Leaf, выпускаемый с 2010 года, произвел фурор на автомобильном рынке, собрав значительное число наград: Он стал Европейским автомобилем года (2011г). Всемирный автомобиль года (2011г). И многое другое.
Однако, автопроизводитель Kia, не хотевший отставать от Nissan, в 2014 году представил уникальный автомобиль Kia Soul EV, который является микровэном класса «L». Kia Soul EV сконструирован для значительного круга потребителей, однако значительное число которых это американцы, испытывающие слабость по отношению к таким автомобилям. Чтобы стандартный микровэн переоборудовать под электричество, разработчикам пришлось изменить значительно конструкцию автомобиля, включая и внешность.
Значительным элементом электромобиля (даже можно сказать самым важным) является силовая установка машины. На Kia Soul EV данный элемент сконструирован из блока полимерных батарей (27 кВт/ч), электродвигателя с мощностью 109 л.с. На данном электромобиле можно проехать до 160 километров, если не превышать скорость выше 145 км/ч, и все это без подзарядки. Для подзарядки аккумуляторов требуется специальное устройство и незначительное количество времени (около 40 минут). За это время восполнится 80% запаса энергии.
Разработчики сконструировали удивительную машину, блок из 96 батарей расположился под полом Kia Soul EV. В данной модели используются литиево-полимерные батареи, достаточно дорогие элементы питания, но они, в отличие от других, они нагреваются не так сильно. Кроме всего прочего, отличные инженеры предусмотрели и систему жидкостно-воздушного охлаждения.
Однако, на данной момент не существует идеальной машины без минусов. Из-за размещения дополнительного оборудования багажник был сокращен на 20:, чем у Kia Soul с ДВС. Салон также был уменьшен (к примеру, пространство для ног задних пассажиров стало меньше на 8 сантиметров).
Конечно, это минусы, однако разработчики Kia Soul EV имели успех в минимизации расхода энергии. Также конструкторы идеально продумали режимы работы климат-контроля, шины сопротивления и т.д.
Kia Soul EV это отличный электромобиль, который порадует вас как экономным расходом энергии, так и стильным видом. Инженеры представили прекрасную разработку, которая их не подвела, и полностью оправдала ожидания.