Предполагается, что при создании Ford Edge 2014 он рассматривался как один из вариантов универсала, который будет легче кроссовера Explorer элегантней и изящней. По крайней мере, новый автомобиль от Ford может позиционироваться как семейное авто, с вместительным салоном и солидным и экономичным двигателем. На нем удобно выехать на пикник и даже можно перевозить некоторые виды нестандартных грузов. А если вы решили избавится от своего железного коня, то знайте — на сайте applemotors.ru выкупают срочно авто, мото и спец технику. Заодно можно продать и трактор, который мешает в гараже.
У каждого из кросоверов от Ford есть свои неоспоримые преимущества и определенный стиль. Подобные отличия есть и у Ford Edge 2014, прежде всего это округлая форма и неповторимый вид решетки радиатора, которая начинаясь у кромки капота, опускается до бампера, который расположен ниже, чем обычно, но это вряд ли можно считать недостатком. Накопленный Ford опыт по созданию дизайнерских салонов в лучшем смысле сказывается и здесь. Оснащение Ford Edge 2014 начинается с двигателя v-6, объемом шесть с половиной литров, мощность которого составляет двести восемьдесят пять лошадиных сил, работающего в паре со шестиступенчатой коробкой передач «автомат». Модификация с индексом Sport имеет двигатель на двадцать «лошадей» мощнее при аналогичном литраже. Есть и более экономичный вариант двухлитрового двигателя, с мощностью двести сорок лошадиных сил, который позволяет Ford Edge 2014 лидировать по этому показателю в своем классе. Расход топлива для этого варианта составляет 8.7 литров на каждые сто километров пути, скорость разгона до ста километров равна 7.6 секунды.
Автомобиль моментально реагирует на команды водителя и устойчив на дороге, это касается всех модификаций модели. Большое внимание при разработке авто уделялось и безопасности движения, для этого предусмотрены десять подушек безопасности, дисковые тормозные системы спереди и сзади, ABS, контроль мертвых зон, контроль дорожного полотна и даже автоматическая блокировка задних дверей. В общем, что называется, все по высшему разряду.