Защищаем машину от жары

Ниже представлено несколько советов по защите машины от палящих лучей солнца.

Маскируем салон от солнечных лучей

Летняя высокая температура негативно влияет на салон машины. Особенно это касается приборной панели и торпедо: несколько часов «подогрева» палящим солнцем, и пластик «поплывёт» и треснет. По этой причине опасности подвержены и электроприборы, находящиеся под торпедо (реле, датчики, магнитола). Отличным решением проблемы является тонирование стёкол. Помимо этого, на каждом окне закрепляют шторки, а под лобовым стеклом проводят установку отражающего экрана. На стоянках машину лучше держать в тени или набросить сверху защитный чехол. При необходимости, найти лобовое стекло на acura rdx можно на steklo-lobovoe.ru.

Держим автомобиль в чистоте

При чрезмерно активном солнце выгорает лакокрасочное покрытие. По этой причине даже при появлении малейшего локального загрязнения (особенно  птичьего помёта) автомобиль нужно мыть. В противном случае произойдёт неравномерное выгорание краски, вследствие чего на поверхности машины возникнут пятна.

Дозировка холодного воздуха

При пуске на лобовое стекло холодного воздушного потока возникнет перепад температур, вследствие чего увеличится хрупкость окна, и оно просто лопнет.  По этой причине воздух в салоне нужно сначала охладить, направив его через приборную панель (дефлекторы), а затем через пару минут заставить кондиционер работать на полной мощности.

Подготовка автомобиля к летнему сезону

Подготовка машины к летнему сезону заменой шин не ограничивается. В этой статье подробно описан полный перечень подготовительных работ, которые автомобилисты должны проделать при наступлении весны.

Зима в этом году, похоже, решила не задерживаться. Тепло пришло рано, и через недельку — другую среднесуточная температура воздуха уверенно выйдет на уровень 7 градусов тепла, и одной лишь заменой шин отделаться вам не удастся.

Кондиционер. Большинство владельцев современных машин, оснащённых системой климатического контроля, не отключают кондиционер круглый год: работая вместе с отопителем, он осушал воздух в салоне, предотвращая запотевание стёкол. Очень надеемся, что автомобилисты, в чьей машине установлен простой кондиционер, запускали его зимой хотя бы пару раз за месяц на 15 минут, чтобы фреон смазал уплотнители системы охлаждения салона, не давая им рассохнуться. В любом случае сейчас самое время провести её профилактику: очистку, замену фильтров и, возможно, дозаправку.