Воспоминания о «Дакаре-2015»

Как известно в начале года был дан старт самых популярных, пожалуй, ралли для грузовиков «Дакар 2016». Одним из наиболее реальных претендентов на победу является российская команда «КАМАЗ-мастер», которая очень успешно выступает в подобных гонках.

Блестящая победа в сложных условиях

Если вспоминать прошлогодний «Дакар», то на нем наши соотечественники выступили очень хорошо, ведь в результате, весь пьедестал был занят российскими спортсменами. Но этот факт нельзя считать свидетельством того, что не было никаких сложностей, ведь на самом деле буквально на каждом этапе возникали определенные проблемы, и их приходилось преодолевать, даже порой проявляя определенный героизм.

На самом деле для победы в самых популярных ралли недостаточно просто быстро ездить по трассе, которая порой и трассой может называться весьма условно. А это естественно приводит к поломкам, которые необходимо быстро устранять. Техническая служба команды проявила себя также с наилучшей стороны, и даже тот факт, что только на сварочные работы пришлось потратить более десяти килограмм проволоки, говорит о многом.

Техники трудились, не покладая рук

По утверждениям участников команды камаз мастер еще один неприятный момент был связан с тем, что далеко не все сложные места были правильно отмечены на карте и, в частности, с экипажем Эдуарда Николаева, инцидент случился уже на первом этапе ралли. Тогда их автомобиль очень серьезно пострадал, и пришлось приложить титанические усилия для того, чтобы подготовить его к следующему этапу.

Непредсказуемость самой популярной гонки

Ремонт был закончен буквально за час до старта второго этапа гонки, на котором экипаж оказался победителем. Но видимо тем и хорош «Дакар», что в нем может быть масса непредсказуемых вещей и победителем оказывается наиболее терпеливый и настойчивый. Интересная ситуация возникла за несколько этапов до финиша, когда все три лидерских места в общем зачете, заняли российские спортсмены. Понятно, что одно дело, когда приходится соревноваться с противниками из других команд и совсем другое, когда места на пьедестале разыгрываются товарищами по команде.

Но тут оказалось, что пилоты «КАМАЗ-мастера» предпочитают не соревноваться между собой, обеспечивая, таким образом, общую победу. На «Дакаре 2015» победителем, оказался экипаж Айрата Мардеева, и это было вполне заслуженно. Как случится в гонках этого года, мы узнаем уже совсем скоро, но уже сейчас можно сказать, что легкой прогулки точно не получится. Соперники настроены по-боевому и это только повышает интерес к соревнованиям.