Почему двигатель «жрет» масло

То, какое количество масла будет уходить на осуществление двигательной работы (то есть на впуск/выпуск), указывается в паспортных данных каждого автомобиля. Стандартным считается около 0,1-0,3% от общего расхода. Его увеличение говорит о том, что в работе двигателя наблюдаются неполадки. И к этому надо отнестись внимательно, поскольку они зачастую приводят к очень серьезным последствиям. Иногда может дойти даже до капитального ремонта.

Норма и утечка

Один литр масла на тысячу километров – это норма для таких солидных двигателей, как V8 или же V6. А вот для небольших машин это будет являться превышением обычного расхода. Причиной тому, что двигатель начинает потреблять слишком много масла, является обыкновенная утечка этой жидкости за грани двигателя. А мест, из которых может вытекать масло, существует масса.

Места утечки

Это может быть течь через непосредственно прокладку фильтра. Подобные случаи можно встретить достаточно часто. Эту течь легко и просто устранить, если заменить уплотняющее кольцо или подтянуть фильтр. Ещё масло часто вытекает через сальники коленвала. Это может быть связано с тем, что уплотняющие кромки уже износились и надо их менять.

Зачастую встречаются ситуации, когда и новые сальники текут – если в масло были добавлены автохимические жидкости или какие-то присадки. Не исключено, что может произойти течь через головку цилиндрового блока. Надо сказать, что это довольно серьёзная неисправность, которая говорит о том, что двигатель находится в критическом состоянии. Причиной этой течи становится обычно перегретые цилиндровые головки. Такой дефект надо в срочном порядке устранять, иначе двигатель может “заклинить”.

Поломки в масляной системе

Причиной течью может стать ещё и износ самих деталей двигателя, находящихся внутри. Они отвечают за слаженную работу всей масляной системы в целом. Стоит отметить, что наиболее распространенной причиной возникновения течи являются поломки, связанные с внутренними деталями двигателями. Сальники во время работы подвергаются постоянному воздействию повышенной температуры, это влечет к тому, что они:

• Теряют пресловутые уплотняющие качества;
• Лишаются эластичности.

Эта неисправность влечет за собой увеличение расхода масляной жидкости. В таком случае надо в срочном порядке заменить маслоотражательные колпачки и, желательно, отвезти автомобиль в сервис, чтобы устранить и остальные неполадки, наличие которых вполне реально.