Как поменять масло в коробке автомат

28.10.2014

Обслуживание АКПП предусматривает систематическую замену масла. Лучше всего прислушаться к рекомендациям производителя автомобиля относительно того, как часто нужно менять масло и какую его марку использовать для АКПП. Для каждой марки и модели автомобиля существуют свои особенности по замене масла. Однако есть и обстоятельства, которые нужно учитывать всегда. Среди прочего стоит обратить внимание на то, в каких условиях эксплуатируется автомобиль:

  • в нормальных условиях, в обычную погоду;
  • в ненормальных условиях, когда автомобиль эксплуатируется с перегрузом, в жаркий или холодный климат.

Какая периодичность замены масла?

В первом случае, когда автомобиль эксплуатируется бережно и в обычных погодных условиях, замену масла в АКПП следует проводить не реже, чем через каждые 70 тысяч км. Если вы не очень часто эксплуатируете автомобиль, заменяйте масло через каждые 2 года.

В противном случае, когда автомобиль эксплуатируется в непривычных условиях, заменять масло нужно не реже, чем через 25 тысяч км (или же один раз в год).

Как следует действовать для правильной замены масла в АКПП?

Есть несколько методов для правильной замены масла в АКПП. Остановимся на основных. Первый способ состоит в том, что масло будет сливаться после снятия поддона через сливную трубку. А вот заливать новое масло необходимо в специальное отверстие для щупа. Этот способ имеет существенный недостаток: масло сливается только наполовину, следовательно, вам придется повторить процедуру несколько раз.

Второй способ потребует от вас наличие некоторого специального оборудования, следовательно, является более распространенным в центрах техобслуживания автомобиля. Масло выкачивается специальным насосом из отверстия для щупа. Этот способ тоже имеет в качестве недостатка то, что весь объем масла не удается выкачать сразу и приходится повторять процедуру не один раз. Однако вам не потребуется смотровая яма и демонтаж поддона.

Третий способ взят на вооружение автомобильными специалистами. Состоит он в выполнении следующих процедур. Снимите шланг, который соединяет АКПП с радиатором. Подключите другой шланг к АКПП, второй конец опустите в пустую емкость для слива масла. Заведите двигатель и дождитесь, пока все масло вытечет, после чего заглушите автомобиль. Залейте через отверстие для щупа 4 литра недорогого масла для промывки. Слейте масло указанным способом. Подсоедините все на свои места и залейте масло, рекомендованное производителем.