Первое поколение «Фольксваген-Туарег»

27.06.2015

volkswagen-touareg-2002На мировом автомобильном рынке Volkswagen Touareg появился в 2002 году. Понятно, что это и было первое поколение этого кроссовера. Судя по отзывам владельцев, автомобиль был способен составить конкуренцию BMW X5.

Через четыре года произошел рестайлинг модели и в таком виде Volkswagen Touareg продолжал выпускаться вплоть до 2010 года. Сейчас первые «Туареги» уже сняты с производства, но все еще пользуются большой популярностью. Чем смог «зацепить» немецкий внедорожник многочисленную армию автолюбителей? С этим вопросом сейчас и предстоит разобраться.

Внешний вид автомобиля

Выше уже говорилось, что для многих владельцев он стал отличной альтернативой BMW X5. Когда оказываешься в салоне Volkswagen Touareg, то сразу становятся очевидны сходства в конструкции этих автомобилей. Это касается самой кабины, задних стекол, крыши и многого другого. Все это подчеркивает некую связь между кроссоверами.

Продукция «Фольксваген» всегда была более доступной для массового пользователя, в отличии от его земляков. Это стало основным фактором большой популярности автомобиля. Однако вместе с тем стоит отметить и более «капризные» характер Volkswagen Touareg в сравнении с Х5. Речь идет о надежности.
Когда смотришь на Volkswagen Touareg, то видишь уверенность и некую грозность во всех его линиях. Таким и должен быть настоящий внедорожный автомобиль. Массивная решетка радиатора, огромное лобовое стекло, и рельефная крышка капота может свидетельствовать о принадлежности машины к классу внедорожников, а отнюдь не к кроссоверам.

CAPepX

Общее благоприятное впечатление от внешности машины слегка портит форма оптики, перекочевавшая от Passat.

Благодаря большому дорожному просвету, немного приподнятому переднему бамперу и колесным дискам большого размера, становишься уверенным, что автомобилю не страшны ни какие дорожные преграды. Также стоит отметить наличие у «Туарега» пневматической подвески. Если посмотреть на отзывы владельцев авто, то оказывается, что с помощью данной системы дорожный просвет может быть увеличен до тридцати сантиметров. Кто после этого скажет — Volkswagen Touareg паркетник?

Технические данные

Основан Volkswagen Touareg первого поколения был на «тележке» PL1 и мел независимую подвеску с пружиной и поперечными рычагами на двух осях. Пневматическая подвеска была доступно в качестве опции. Тормоза дискового типа с вентиляцией. Клиренс зависел от типа подвески и в случае с пружинной системой был постоянным – 23,5 сантиметра, а при пневмоподвеске – 16-30 сантиметров.

Линейка силовых агрегатов у Volkswagen Touareg достаточно велика. В нее входит два 6-цилиндровых мотора, имеющих объемы в 3.2 и 3.6 литров мощностью в 220 и 276 «лошадок» соответственно. Кстати, после прошедшего рестайлинга мощность первого из них была доведена до 241 единицы. Также были модификации, оснащенные 8-цилиндровыми и двенадцати цилиндровыми агрегатами с мощностями в 310 и 450 «скакунов» соответственно.

0x0_touareg-2

На этом представление всех использовавшихся на автомобиле двигателей не заканчивается. Было и три «движка», использующих тяжелое топливо. Их объем находился в диапазоне 3-5 литров, а мощность составляла 174-350 «лошадей». Редко какая модель может похвастаться таким разнообразием силовых установок. А, пожалуй, кроме Volkswagen Touareg этого сделать больше не способен ни кто. Благодаря этому факту, каждый автолюбитель мог подобрать наиболее предпочтительный вариант для себя. Большой выбор двигателей также положительно сказался на общей популярности модели.

Стоимость

Сейчас приобрести Volkswagen Touareg возможно только на рынке подержанных автомобилей. Самые первые модификации, дорестайлинговой эпохи, обойдутся в сумму 1 580 000 рублей. Модификации, выпускавшиеся после 2006 года, будут чуть дороже, и их стоимость составит порядка 1 800000 рублей. Во многом на цену автомобиля влияет тип «движка» и трансмиссии, которые используются на нем. Эта разница может составлять несколько тысяч. Также и тип подвески может увеличить, либо уменьшить стоимость автомобиля.