«Фольксваген Туарег»: техническая характеристика, оправдывающая ожидания

Для немецкой компании «Фольксваген» 2002 год был ознаменован началом выпуска нового кроссовера Touareg. Впрочем, это было событие не только для самой компании-производителя, но и для всего класса автомобилей. По своим техническим характеристикам и оснащенности на то время автомобиль не имел конкурентов. Стоит лишь сказать, что безключевая система доступа к зажиганию была применена впервые именно на Touareg. Автомобиль получил принципиально новую раздаточную коробку и систему блокировки дифференциала. Все это предоставило возможность владельцу одинаково хорошо чувствовать себя, как в условиях бездорожья, так и на трассе.

Кроме этого автомобиль имел весьма стильный и привлекательный внешний вид и был оснащен большим количеством современных опций. Даже по современным меркам, технические данные машины находятся на высоком уровне. А в 2002 году он был первым из внедорожников, который соответствовал всем требованиям представительского класса. Touareg стал машиной, которая продемонстрировала мировой автомобильной общественности новый взгляд немецкой компании на то, каким должен быть современный внедорожный автомобиль. В нем весьма гармонично сочеталась динамика спорткаров и комфорт седанов.

Технические данные

«Фольксваген Туарег» стал одним из самых безопасных и надежных автомобилей. Это подтвердили многочисленные краш-тесты и отзывы владельцев. Также этот факт могут подтвердить и технические особенности внедорожника, на которых следует остановиться более подробно.

Благодаря использованию новой системы полного привода, Touareg получил высокую проходимость. Когда одно из колес начинает пробуксовывать, система его останавливает. А вся мощность отдается на остальные колеса. Не стоит забывать и про наличие в конструкции вездехода и межосевого дифференциала с пониженным рядом трансмиссии. Эти факторы способны в очередной раз доказать наличие высокой проходимости кроссовера.

Линейку силовых агрегатов составили два двигателя. Бензиновый мотор имеет объем 3.2 литра, и дизель – пять литров. В планах компании расширения линейки путем добавления нового 2.5-литрового пятицилиндрового «движка». В качестве трансмиссии используется шестиступенчатая «механика» или шестидиапазонный «автомат».

Стоит отметить, что Touareg комплектуется системой защиты от угона, которую можно активировать или отключить нажатием лишь одной клавиши.

Интерьер салона

Салон, как и весь автомобиль в целом производит только хорошие впечатления. Во-первых, подсветкой оборудованы все места, которых кстати пять. Во-вторых, освещение имеет отсек двигателя и багажное отделение. Таким образом, можно говорить, что практически каждый уголок автомобиля освещается.

Двери и стекла имеют тройную систему шумоизоляции. Также благоприятно на этот показатель влияют и детали, изготовленные из листового материала. Салон можно смело назвать идеальным. Для подтверждения этого утверждения можно привести еще несколько весьма весомых аргументов. Дизайн хорошо продуман, все отделочные материалы только высококачественные.

Система климатического контроля может быть выбрана непосредственно во время совершения покупки.
Благодаря качественной и энергоемкой независимой подвески, Touareg двигается очень плавно и неровности дорожного покрытия практически не замечаются. Высокий уровень безопасности призваны обеспечить системы контроля давления в колесах и стабилизации. Как уже отмечалось выше, кроссовер имеет оригинальную систему полного привода, значительно улучшающую его проходимость.

В качестве весьма приятного дополнения компания предлагает будущим владельцам вездехода и парктроник, собственной разработки. В его основе лежат ультразвуковые датчики, способные обнаружить преграду на расстоянии порядка 1.2 метра впереди и полтора метра сзади. Благодаря этому парковка в любом месте станет простым делом.

Подводя итог всему сказанному, можно с уверенностью говорить, что Volkswagen Touareg практически идеально подходит для отечественных дорог. Автомобиль безопасен, обладает отличной маневренностью и проходимостью.