Новое поколение Skoda Octavia RS

Чешский автозавод официально представил свою модель новогопоколения — Skoda Octavia RS. Подобная модификация будет самой быстрой влинейке производителя, а для покупателей будут доступны две версии кузова –«универсал» и «лифтбек». Российские автомобилисты смогут его приобрести уже всентябре.

Обновленная Skoda Octavia RS может быть с дизельным илибензиновых двигателем, объем которого составляет 2 литра. Бензиновый моторбудет обладать мощностью 220 л.с.Автомобиль оснащен 6-ти ступенчатой механической КПП, и способен разогнаться до100 км/ч лишь за 6,8 секунд. Максимальная скорость автомобиля составляет 248км/ч. Дизельный двигатель автомобиля будет иметь мощность 184 л.с.,также обладать 6-ти ступенчатой механической коробкой передач. Максимальнаяскорость дизельного варианта Skoda Octavia RS составит 232 км/ч, а до 100 км/чавтомобиль способен разогнаться за 8,1 секунды.

Chevrolet Cobalt — один из самых популярных автомобилей. Сегодня российские автолюбители могут приобрести обновлённый chevrolet cobalt в различных комплектациях. На сайте major-chevrolet.ru можно увидеть фотографии новинки, просмотреть технические характеристики, а также узнать, в каких комплектациях выпускается автомобиль. И конечно, вы увидите цену нового Chevrolet.

Тем, кто не хочет довольствоваться механической коробкойпередач, предоставлена возможность выбрать 6-ти ступенчатую роботизированнуютрансмиссию DSG. О динамике модели, оснащенной такой КПП, данных пока непредставлено.

Новое поколение модели будет оснащаться подвеской типа«Макферсон» спереди и многорычажной подвеской сзади. Новый  RS будет иметь и дорожный просвет, ниже, чему своего текущего «собрата» — у кузова типа «универсал» на 13 мм, у «лифтбека» на 12мм.Также увеличилась и длина самого автомобиля, по сравнению с текущей версией. Вварианте «лифтбек» кузов длиннее на 86 мм, а в «универсале» — на 88мм. Увеличиласьи колесная база – в ширину на 45мм, а в длину на 102 мм.

Даже базовая комплектация автомобиля будет обладатьэлектронной системой XDS, которая имитирует блокировку дифференциала и входит всистему стабилизации. Усилителем электро-механического типа с переменнымусилием будет оснащено рулевое управление.