Lamborghini увеличивает ставки

Ставки Lamborghini , чтобы получить обратно в ультра-люкс спортивной полезности игры почти 20 лет после того, как LM002 состава производства схватил высшие награды от редакторов AutoWeek в 2012 Пекине. Lamborghini Урус едет на платформе совместно с другими брендами Volkswagen Group , таких как Porsche Cayenne и Volkswagen Touareg . Но есть не понять, агрессивный дизайн, как дело рук мужчины в Сант Болоньезе , Италия.Lamborghini также схватил наших редакторов Choice Award как Best In Show в марте на Женевском автосалоне для разового Aventador J.Конкуренция среди автопроизводителей в Пекине была напряженной , как для международных брендов , жаждущих кусочек одного из крупнейших в мире автомобильных рынков и для отечественных китайских автопроизводителей , которые быстро развивающихся лучшие, более сложные продукты .

Обратите внимание, что китайские собственности бренды размещение которых происходит среди наших лауреатов для Пекинской выставке и несколько марок получили серьезного рассмотрения. Вот транспортные средства, которые редакторы Autoweek признан лучшим в 2012 году в Пекине автосалоне: Бест ин Шоу Lamborghini УрусУрус вряд ли прибудет в Lamborghini салонах еще четыре-пять лет. Но тогда, Lamborghini рассчитывает продать около 3000 экземпляров в год , которые будут более чем в два раза годовой объем продаж в настоящее время .

Lamborghini не говорил много о двигателе для Урус , кроме отметив, что он будет делать 600 л.с и даже резина смогла выдержать такую мощь. Инсайдеры говорят, ожидать турбированный V8 и полным приводом. Без сомнения, это одна вещь мы будем помнить всего о Пекинской автосалоне через пять лет — 2012 год был годом Урус, сказал редактор новостей Грег Мильоре . Это когда Lamborghini приняли драматический шаг с агрессивной концепции, что Анонсы свою потенциальную внедорожник. Он острый , непременно вызовет споры и запоминающимся.

Mercedes-Benz Concept Style Coupe превью один из нескольких автомобилей, что немецкий автопроизводитель планирует построить свой новый архитектуру МИД, что лежит в основе изменен автомобили класса и B-класса. Многое из того, вы видите здесь будет перевести на производство автомобилей, СА седан. Под капотом концепта является 2,0-литровый, 208-сильный двигатель с четырьмя цилиндрами.