Автомобиль как средство передвижения

05.06.2014

саделка-300x150До распада Советского Союза такое понятие, как автомобильный рынок, жителям нашей стране было не знакомо. Права покупки автомобиля, во-первых, надо было дождаться в очереди, а во-вторых, количество имеющихся в продаже моделей можно было сосчитать на пальцах одной руки. Все изменилось в начале девяностых, когда на отечественный рынок хлынули машины зарубежных производителей. С этого момента количество владельцев легкового автотранспорта в России стало расти в геометрической прогрессии.Этому способствовало два фактора – во-первых, появившиеся автокредиты, а во-вторых, наличие рынка автомобилей с пробегом, которые стало возможно покупать не только на территории нашей страны, но и заказывая на зарубежных аукционах. Кризис 2008 года, конечно, оказал влияние на покупательскую способность наших соотечественников. Окончательно оправиться от него Россия не может до сих пор. Согласно оценкам экспертов, автомобильный рынок России и сейчас находится на спаде. В прошлом году в нашей стране было продано два с половиной миллиона легковушек, и это почти на семь процентов меньше, чем в 2012-ом.

Тем не менее, легковой автомобиль сейчас, безусловно, является средством передвижения, а не роскошью. Позволить себе покупку транспортного средства может почти любой человек. Согласно исследованиям журнала Forbes, самым продаваемым автомобилем в мире в прошлом году стал Ford Focus, опередив Toyota Corolla. Далее десятка самых популярных легковых машин выглядит так: Volkswagen Jetta, Hyundai Elantra, Chevrolet Cruze, Toyota Camry, Volkswagen Golf, Ford Fiesta, Honda CR-V, Volkswagen Polo. Можно купить новый Suzuki для себя в кредит в любом автосалоне.

Интересно, но покупательский спрос в России совсем не отражает общемировые тенденции. В нашей стране наиболее востребованной моделью оказалась lada! Кроме того, популярны у россиян Renault, KIA, Hyundai, Chevrolet, Volkswagen, Toyota, Nissan, Ford, Skoda. Тем, кто ограничен в средствах, стоит обратить внимание на продукцию автоконцернов стран азиатско-тихоокеанского региона. Такие модели как китайские Chery Kimo, Geely HQ SRV, корейский Daewoo Matiz, японский Suzuki Maruti стоят не дороже трехсот тысяч рублей, и уже зарекомендовали себя на российских дорогах как надежные и долговечные автомобили.