Автомобиль зимой. Что нужно знать?

Авто владельцы ездят на своем транспорте в любую погоду. Перспектива ехать в зимнюю студеную погоду на общественном транспорте при наличии собственного автомобиля мало кого устроит. Но как раз именно в этот период возникает наиболее частая проблема, когда не могут завести двигатель автомобиля. С этим сталкиваются не зависимо от водительского стажа.

Избежать таких неожиданностей или быстрее справиться с ними поможет уход за своим транспортным средством, а особенно зимой. И подготовиться к этому стоит основательно, а не только, сменив летнюю резину на зимние покрышки.

Подготовка к зиме

В первую очередь, автомобиль должен быть полностью исправен. Если летом тоже возникают проблемы при запуске, то зимой все может быть куда сложнее. Все жидкости в автомобиле должны быть также заменены на зимний вариант – топливо, масло. Летний вариант или низкое качество жидкостей часто является основной причиной не запуска двигателя автомобиля. Состояние аккумулятора должно также быть проверено – полная зарядка, долгий срок эксплуатации. Если что-то не в порядке, лучше заменить его до наступления холодов, так как нагрузка на него в этот период увеличивается.

Еще одним слабым местом зимой могут быть свечи. Их состояние проверяется не менее тщательно. Часто бывает, что все условия выполнены, но мороз все сильнее и сильнее и автомобиль все равно не заводится с первого раза. В этом случае существуют довольно простые приемы, которые могут помочь это исправить и доставить все-таки пассажира, куда требуется.

Если машина не завелась сразу, не стоит опускать руки. Можно попробовать постепенно прогреть аккумулятор для восстановления емкости остывшей за ночь батареи. Для этого не обязательно сразу заводить двигатель ямз, необходимо просто повернуть ключ и включить питание.

Вместе с этим разогреть двигатель можно, если включить на несколько секунд свет фар. После этого можно дать двигателю немного поработать — поворот ключа даст сделать несколько оборот двигателю. Для закрепления эффекта процедуру надо сделать еще два-три раза, но ее продолжительность должна быть не более 10 секунд. Иначе двигатель может и вовсе не заработать. Эти приемы помогут достаточно прогреть двигатель, чтобы завести автомобиль и помогут предотвратить серьезных поломок при минусовой температуре. Затем двигатель оставляется включенным на некоторое время, перед тем как трогаться с места. Это дает возможность, смести снег со стекол и зеркал, прогревается салон до нужной температуры. Но некоторые специалисты утверждают, что в этом нет необходимости. А самый лучший прогрев двигателя происходит именно во время движения.