Зимняя резина «липучка»: в чем ее достоинства?

Популярность зимние шины «липучки» у российских автомобилистов неуклонно повышается. Хотя в наших автомагазинах ее появление произошло намного позднее, чем шипованной, ее преимущества уже были оценены многими автовладельцами. Колеса, одетые в такую резину, не создают шума и вибраций, а машина сохраняет отличную управляемость как на заснеженной, так и на очищенной трассе. Но в чем же особенности этой необыкновенной покрышки? Давайте рассмотрим особенности ее конструкции.

Основным отличительным свойством «липучки», конечно, является отсутствие на ней шипов. У нее особая глубина протектора и его рисунок позволяющий автомобилю надежно сцепляться с любым дорожным полотном. У таких покрышек верхняя часть протектора сделана из особой мягкой резины, которая и обеспечивает безопасную езду. Внешне как летняя, так и зимняя «липучка» очень похожи. Однако в работе они проявляют различные свойства. На обледеневшей дороге или на плотно прибитом снегу тормозной путь автомобиля с колесами в «липучке» будет максимально коротким. Из практики известно, что данный показатель почти такой же, как у «шипованных» шин. Однако в отличие от них «липучка» сохраняет хорошие эксплуатационные качества и на очищенном полотне дороги. И если на асфальтированной дороге автомобиль с шипованными шинами будет издавать шум и испытывать вибрацию, то с колесами в «липучках» все эти неудобства вам не грозят. Еще одним немаловажным аспектом являются маневренные качества автомобиля. Колеса в «липучке» обеспечивают высокую управляемость автомобиля не только посреди городских улиц, но и на загородных трассах независимо от расчистки дорожного полотна. У «шипованных» же шин на очищенной асфальтированной дороге сразу затрудняется маневренность.

Автомобиль может стать плохо управляемым. Кроме того, на очищенной дороге шипы зачастую просто отлетают от протектора. А у таких «лысых» колес эффективность отсутствует.