Защитим машину от коррозии правильно

Приобретая новый автомобиль каждый владелец, надеется на продолжительный срок службы данного технического средства. Однако зачастую это зависит от правильного технического обслуживания. Так первым по значимости недугом, который поражает машину в независимости от марки и модели – коррозия. Сегодня существует множество разнообразных средств, которые могут предотвратить это, но нужно знать, как ими пользоваться.

Вызвать коррозию могут многие факторы, но основными являются погодные. Длительный контакт метала с влагой, могут стать причиной появления ржавчины и дальнейшего разрушения. Чтобы этого избежать, любое транспортное средство должно подвергаться антикоррозийной обработке, особенно если вы не собираетесь пользоваться машиной в ближайшее время. Основной проблемой становятся незащищенные места: места сварки кузова, резьбовые соединения и шпильки. Данные места при заводской покраске заклеиваются специальными накладками, поэтому антикоррозийное средство, наносимое пред лакокрасочным покрытием, сюда не попадает.

Как правило, степень защиты от коррозии сегодня прописываются производителями в техническом паспорте, который прилагается к каждому автомобилю идущему с завода.

Самой важной частью является кузов и именно его необходимо защитить в первую очередь. Чтобы защитить металл от пагубного воздействия окружающей среды необходимо обрабатывать машину полностью. Для начала стоит внимательно осмотреть транспортное средство и отметить поврежденные места. Следует убрать все коврики, вещи из багажника и даже рекомендуется снять колеса. Если здесь уже имеется ржавчина, то ее обязательно удаляют. После этого всю машину тщательно моют и дают время высохнуть. Так как работать с влажной поверхностью не рекомендуется, так как это снижает качество проводимых работ. После полного высыхания поверхность обезжиривается и начинается самый ответственный момент – антикоррозийная обработка. В первую очередь обрабатываются скрытые незащищенные места кузова, затем днища и самого кузова. Как правило, обработка производится с помощью распыления специальных средств. В труднодоступные места антикоррозийную пропитку можно впрыснуть благодаря специальным насадкам, которые имеют гибкую и прочную форму.

От качественно проведённой обработки зависит срок эксплуатации транспортного средства.