Выбор защиты картера для легкового автомобиля

Для каждого легкового автомобиля существует необходимость защитить детали двигателя от повреждений на дорогах. Как правило, защита устанавливается непосредственно под силовым агрегатом и крепится к днищу авто. Помимо двигателя и навесного оборудования, нередко под защитой оказывается и коробка переключения передач (КПП).

Защитой почти всегда является довольно толстый лист металла (2,5 — 3,5 мм), который надежно прикрывает силовой агрегат снизу. Он защищает детали авто от камней и других предметов, вылетающих с дороги, спасает от механических повреждений агрегаты: от удара при столкновении или наезде на препятствие. Материалом для защиты чаще всего служит стальной лист, реже используют алюминий, еще реже углепластик.

Защита может уберечь не только от механических воздействий, но и от угона. Провода, находящиеся под капотом, под листом металла будут недоступны угонщику для подключения аппаратуры в обход сигнализации.

Поэтому, можно с уверенностью сказать: защита картера – очень нужная деталь в составе автомобиля. Особенно, если вы решили купить Mazda Екатеринбург. например, на сайте auto-plus.ru.

Установить защиту картера на многие модели в целом несложно. Для этого вовсе необязательно сверлить отверстия в днище, практически на всех современных моделей машин предусмотрены специальные отверстия или приспособления для крепления.

Самодельная защита картера сейчас уже почти не встречается. Только изредка можно увидеть ее на каких-нибудь старых «Жигулях». Заводы — изготовители автомобилей производят оригинальные защиты картера,

они отличаются отменным качеством, но и стоят в основном дороже. Также существует достаточный выбор неоригинального товара от других производителей. Почти на всех промышленных изделиях в комплекте идет крепеж, на самой защите есть отверстие под слив масла в двигателе. При замене масла защиту снимать не придется.

Самой доступной по цене является стальная защита. Алюминиевая защита, в отличие от стали, прочнее и дороже стоит. Производят также изделия из «нержавейки», по надежности они наравне с алюминиевыми, но цена их еще выше.

Покупая защиту картера, нужно ориентироваться на прочность материала. Слишком мягкий или тонкий материал будет деформироваться при ударах. Как следствие, защищаемые детали двигателя или КПП могут быть повреждены, защита не выполнит свою защитную функцию. Поэтому не следует здесь экономить, узлы и агрегаты автомобиля стоят дороже.