«Тойота Калдина»: технические характеристики и отзывы

С 1992 года автомобиль «Тойота Калдина» производится серийно. Универсал «Карина Серф» седьмого поколения был заменен этой моделью, которая разрабатывалась для авторынка Японии. Производился автомобиль в двух вариантах: легковой и грузовой.

Три поколения

Объем мотора «Тойота Калдина» первого поколения в базовом варианте составлял полтора литра. Так же, на эту версию могли быть установлены и двухлитровые двигатели. Для модели первого поколения были разработаны и дизельные агрегаты. По желанию покупателя устанавливалась либо механическая коробка передач с четырехступенчатой трансмиссией, либо «автомат» с пятью ступенями. В конструкции этого автомобиля использовалась платформа Т119х.

Второе поколение «Тойота Калдина» начало производиться с 1997 года. По сравнению с предыдущей моделью она была значительно улучшена и модифицирована. Для этого автомобиля была использована платформа Т21х. Позже остальные модели стали так же базироваться на ней. Производство грузовой модели было завершено. Однако, инженерами была оставлена система полного привода, которая так приглянулась автолюбителям. Улучшился дизайн кузова, его черты стали более современными и обтекаемыми.

Объемы двигателей на бензине составляли, одну целую восемь десятых литра и два литра. Были разработаны и два дизельных агрегата.
С 2002 года началось производство третьего поколения «Тойота Калдина». Таким образом, компания, которая производила этот модельный ряд, рассчитывала поднять свой рейтинг в выпуске спортивных автомобилей.

Машина получила новый двухлитровый двигатель мощностью в сто пятьдесят пять лошадиных сил. Эта версия «Тойота Калдина» стала самой популярной, ее продажи стали самыми массовыми. Ходовые характеристики этой модели были подогнаны поразительным образом. Ее испытания проходили в Европе. Автомобиль был протестирован на треках и трассах нескольких европейских стран. Пять лет собиралась «Тойота Калдина» третьего поколения. Завершился выпуск этой модели на предприятии города Цуцуми в Японии в 2007 году.

Вид снаружи и внутри

Основой третьей версии «Тойота Калдина» была платформа Т24х. Габариты модели увеличились. На автомобиль была установлена новая радиаторная решетка, бампер, капот и фары. Эта модель была выпущена с новым логотипом. Он представляет собой перевернутый треугольник, внутри которого красная сердцевина. Сзади фары похожи на треугольники с острыми концами. В центре крышки багажника, на спойлере, установлен дополнительный стоп-сигнал и фирменный знак. Боковые двери так же были изменены. В багажном отделении появилось треугольное окно, великолепно вписавшееся в экстерьер.

В салоне с комфортом могут расположиться четверо взрослых пассажиров и один ребенок. Руль представляет собой обод с тремя спицами. Приборная панель «Тойота Калдина» третьего поколения разделена на три блока. Первый – с датчиками температуры, масла и уровнем топлива, второй – со спидометром и третий – с тахометром. В отделке консоли использован пластик. Бардачок расположен так, что он совершенно не мешает пассажиру, сидящему спереди. Передние сиденья оборудованы хорошей боковой поддержкой. Задние места представляют собой два отдельных пассажирских кресла.

В автомобиле установлено огромное количество электроники. Вся она предназначена для того, чтобы и водитель и пассажиры чувствовали себя комфортно. Самой популярной была программа «Blind Corner». Благодаря ней, во время выезда со двора, можно было увидеть, что находится за углом дома. Отделка салона выполнена на высоком уровне. Все водители «Тойота Кадина» отметили хорошую противошумовую изоляцию, мягкую ходовую часть, что улучшает маневренность и облегчает управление.

Компания, которая производит «Тойота Калдина» представляет эту модель как туристический автомобиль. Эта машина похожа и на универсал и на хетчбек. Это удобное и безопасное авто. Официально на отечественных авторынках эта машина не была представлена, но нелегально она была ввезена как в нашу страну, так и в другие государства. Вторичный автомобильный рынок предлагает «Тойота Калдина» по цене триста пятьдесят тысяч рублей.