После провала предыдущей модели хатчбека «Toyota Auris», конструкторы компании производителя сделали соответствующие выводы, и внешний облик новой модели получился более приметным. Единственным вопросом, ответ на который найти достаточно трудно, является классность нового автомобиля.
С одной стороны его стоимость не отнесешь к бюджетной, с другой, отнести его к премиум-классу также весьма проблематично. Не вызывает сомнений, что качество салона нового автомобиля находится на самом высоком уровне, несмотря на то, что внешне он может показаться несколько простоватым, комфортность и эргономика имеют место быть. Если вы желаете купить комплектующие к этому автомобиль, или даже сам Auris, заходите на сайт — там найдется все, читайте подробнее здесь.Сидения закрыты кожей с тканевыми вставками, дизайн приборов привлекателен и оригинален, а их расположение интуитивно понятно. Ну, разве что ручки регулировки креслами в виде рычагов не очень удобны. Места в салоне достаточно даже для пассажиров приличных габаритов, а благодаря дополнительным подлокотникам можно удобно расположиться и на пассажирских сидениях. Что касается оснащения автомобиля, то здесь все несколько более прозаично.
Предыдущие «Toyota Auris» оснащались как бензиновыми двигателями, так и дизелями, кроме того они были полноприводными, или переднеприводными. Новые модели, поступающих для реализации в Россию комплектуются только бензиновыми двигателями, или же гибридные варианты. Да и мощность базового двигателя объемом в 1.33 литра, составляет всего девяносто девять лошадиных сил. Может быть для того, чтобы не составлять конкуренции «ToyotaCorolla» двигатели объемом 1.8 литра и мощностью в сто сорок лошадиных сил в Россию не поставляются.
Из положительных моментов в новом «Toyota Auris» необходимо еще отметить качественную шумоизоляцию отсека двигателя и салона, что позволяет водителю и пассажирам во время движения чувствовать себя комфортно. Во время движения автомобиль ведет себя отлично, а качество тормозов добавляет уверенности и спокойствия.