Технические особенности Mazda CX-5

Первое представление японского кроссовера Mazda CX-5 состоялось в 2011 году. Данная модель отличается достаточно компактными размерами, однако благодаря меньшему наклону лобового стекла производителям удалось сдвинуть водительскую зону, за счет этого пассажиры на заднем сидении будут чувствовать себя более свободно и комфортно. Автомобиль отличается наличием достаточно вместительного багажника, объем которого составляет 463 литра.

Что касается экстерьера, то на Мазда CX-5 установили более крупную пятиугольную решетку радиатора. Также, порадует автолюбителей и интерьер салона этого автомобиля, который отличается отличными эргонометрическими показателями и использованием в отделке салона качественных материалов. Сидения могут быть обшиты кожей или тканью. Для европейских покупателей японцы представят две версии Mazda CX-5: переднеприводную и полноприводную. Также можно будет выбрать наиболее подходящую модель двигателя: бензиновый, объем которого составляет 2,0 литра, а также дизельного, объем которого составляет 2,2 литра.

При создании двигателей разработчики уделили большое внимание их экологичности. Кроме этого ремонт турбин стал заметно дешевле у новой модели. Сейчас качественные мастерские готовы взяться за ремонт без лишнего промедления. Кроме того, разработчики поработали и над уменьшением веса автомобиля, улучшением аэродинамики, что позволило значительно снизить затраты топлива. Кроме того, для Mazda CX-5 характерно наличие установленных систем: «старт-стоп», круиз-контроля, системы слежения за мертвыми зонами. Эта система начинает работать после 30 км/ч. Также автомобиль оборудован системой автоматического торможения, системой управления дальним светом.

Система автоматического торможения сможет автоматически остановить автомобиль при возникновении опасности, если его скорость не больше 15 км/час, если возникает опасность при движении автомобиля со скоростью до 30 км/ч, то благодаря этой системе последствия столкновения значительно снижаются. Разработчики представили в модели Мазда СХ -5 новую оптитронную панель, она начинает работать сразу же после включения зажигания. Также, впервые при создании кузова, японские производители использовали сталь горячей формовки.