Ssangyong Kyron является одним из самых популярных внедорожников модельного ряда южнокорейской компании Ssang Yong.
Машина была впервые представлена на суд автомобильных любителей в 2005 году на выставке в Германии. У нас в стране она появилась в продаже в марте 2006 года. Этот автомобиль является внедорожником, который может похвастаться не только классической конструкцией, но и нестандартными дизайнерскими решениями.
Модель этого авто была разработана Кеном Гринли. Благодаря этому человеку машинка имеет довольно много выгодных отличий от других подобных внедорожников. Ssangyong Kyron создан для любителей мощных машин, специалисты мира автолюбителей в один голос твердят о его великолепных технических характеристиках и практически родстве с некоторыми моделями «мерседеса».
Капот этого внедорожника содержит в себе турбинный дизель на два литра. Его мощность составляет 141 литр на секунду. Мотор имеет режим питания Common Rail. Подобные характеристики являются гарантией совершенно небольшой траты топлива. Помимо этого существует два варианта внедорожника «Кристал». Один из них имеет механическую, а второй автоматическую коробку передач. Также выпускаются модели четыре на два имеющие дизель 2,7 «литров», но, к сожалению, до нашей страны подобные вариации этой модели пока не доехали.
Разработчики дизайна этой машины старались создать модель, отвечающую сегодняшнему дню с элементами футуристичности. У Kyron отсутствуют чопорные или традиционные линии кузова. Ее дизайн сложно назвать классическим, консерваторам из туманного Альбиона он вряд ли будет по душе. Перед у автомобиля не только выглядит современно, но он еще и оригинален. Решетка радиатора у машинки обтекаема и имеет хромированное покрытие.
Кузов может похвастаться необычными выштамповками. Машину сразу можно визуально выделить среди других легковушек и внедорожников в длинном городском потоке или на оживленной трассе. Она имеет довольно широкие арки на колесах, благодаря которым, при езде, чувствуешь себя надежно и устойчиво.
Внутренняя часть автомобиля гармонично похожа на ее внешний дизайн. Интерьер салона довольно цельный в смысле стилистики. Он весьма оригинален и имеет несколько своеобразных моментов. Присаживаясь за руль машинки человек, не только обретает гамму спокойных и умиротворенных ощущений, но и чувствует себя довольно комфортно чисто физически. Разработчики сделали все, чтобы водитель этого транспортного средства ощущал себя в нем как дома в тишине мягкого кресла.
Панель управления и приборная консоль имеют довольно нестандартный вид. Рычаги и кнопки находятся недалеко от ручки коробки передач. Подобное решение дает человеку управляющему машиной возможность не отвлекаться от дороги во время управления транспортным средством. Выключатели, имеющие круглый вид и расположенные также под рукой управляют корректором на фарах, отоплением сидений и управляют трансмиссией. Благодаря эргономичности внутренней части автомобиля в нем комфортно и водителю и пассажирам.
Даже самая обычная, можно сказать «бюджетная» комплектация Ssangyong Kyron включает в себя антиблокировочную систему тормозов, несколько подушек обеспечивающих безопасность, зеркала и стекла на электроприводе, а также климат контроль. Людям же, у которых финансовые возможности неограниченны, можно еще прибавить ко всему вышеперечисленному кожаный салон, датчик, оповещающий о дожде, систему с автоматическим контролем света и электрический привод сидений, находящихся спереди.
Помимо этого автомобиль можно оборудовать таким новшеством как – Active Rollover Protection. Этот режим прекрасно показал себя в защите машины от неожиданных переворотов. Также для этого авто доступна Hill Descent, система, помогающая хозяину транспортного средства чувствовать себя комфортно во время спуска с крутых и неровных плоскостей дороги.
Машина имеет довольно хорошую проходную способность. Ограничением для этого является только отсутствие нижней защиты и маленький клиренс.
Сборка Ssangyong Kyron в Российской Федерации происходит на предприятии «Северсталь-Авто». Оно находится в Набережных Челнах.