Способы защиты кузова автомобиля от коррозии

Современные автомобили значительно отличаются от тех, которыми гордились их производители в начале и середине прошлого века. Однако и тогда и сейчас для изготовления их корпуса чаще всего используется металл, как известно имеющий определенные недостатки, поэтому защита кузова http://www.ptmstudio.ru/protection/zashchita-kuzova просто необходима. В последние годы, появились экспериментальные модели, изготовленные из других материалов, однако серийное их производство пока что не начато, поэтому и серьезно воспринимать пока что не приходится.

Привлекательный внешний вид авто это одно из главных его достоинств, а оно напрямую зависит от состояния металла, из которого изготовлен кузов. А металл, как известно подвержен коррозии и появление ржавчины значительно портит не только вид автомобиля, но и снижает его функциональные характеристики. Каждому владельцу хочется обеспечить долговечность своей машины, поэтому необходимо защищать ее кузов от внешних негативных последствий. Безусловно, еще на заводском конвейере днище автомобиля покрывается специальными антикоррозийными мастиками, однако уже в процессе сборки места резьбовых отверстий, или шпилек оказываются открытыми и на них ржавчина появляется в первую очередь.

Периодичность защиты

Что касается периодичности и объемов обработки кузова, они, конечно же, зависят от тех условий, в которых эксплуатируется автомобиль, а также от качества его обработки еще в заводских условиях. Чаще всего специалисты рекомендуют не реже одного раза в год проводить ревизионный осмотр и выявлять возможные повреждения антикоррозийного покрытия. Обязательным считается обновление, или восстановление антикоррозийного покрытия в том случае, если производится ремонт кузова, так как понятно, что в подобных случаях оно повреждается. Прежде всего, это касается сварных швов, в районе которых могут появиться трещины, а также незащищенных покрытием мест на новых деталях. Основными требованиями, предъявляемыми к антикоррозийному покрытию, являются его долговечность, способность обеспечивать защиту в значительном диапазоне температуры, а также успешно противостоять влаге и агрессивное среде.

Методы защиты

Основными методами антикоррозийной защиты кузова может читаться активная, пассивная и преобразующая защита. При пассивной защите используются мастики на каучуковой основе, перед нанесением которых необходима обработка антикором. Активная защита выполняется с помощью специальных препаратов, которые эффективно изолируют металлические части от воздействия влаги. Ну и преобразующая защита чаще всего используется в тех случаях, когда по каким-либо причинам кузов вообще не был защищен с помощью соответствующих составов, и ржавчина уже появилась. Преобразующие средства трансформируют коррозийные очаги в грунтовую смесь и далее прямо сверху можно наносить мастику, или красить поверхность.