«Шевроле Тахо» — отзывы владельцев и обзор

Осенью прошедшего года американский автомобильный концерн GM представил общественности несколько новых полноразмерных кроссоверов. Сегодня речь пойдет об одном из них, а именно «Шевроле Тахо».

Для модели это уже четвертое поколение и автомобиль стал выглядеть по-европейски. Былая агрессивность и внушительность, присущая большинству американских машин стал менее заметна. Но при этом внушительные габариты сохранились. По этой причине в автомобили все еще чувствуется американская суровость.

Внешность нового «Тахо» заметно изменилась. Оптика и противотуманки приобрели новый вид и изменили свое месторасположения, также изменился и внешний вид бамперов. В целом визуальных изменений достаточно много. Отдельно стоит упомянуть о хромированной радиаторной решетке новой формы.

Сейчас она плавно охватывает передние фары. Кстати, если говорить об оптике, то на новом Chevrolet Tahoe сейчас установлено четыре фары одинаковой формы и такое же количество поворотных огней. Этим шагом дизайнеры американской компании, вероятно, хотели придать машине больше индивидуальности и привлечь к ней новых покупателей. Как этот ход отразиться на продажах кроссовера, можно будет узнать уже достаточно скоро.

Салон

Одной из отличительных особенностей «Тахо» предыдущих поколений был салон больших размеров. Не стало исключением и четвертая реинкарнация автомобиля. Более того, он стал еще просторнее. На автомобиле установлено большое количество электронных систем.

После того, как впервые окажешься в салоне обновленного авто, сразу обращаешь внимание на руль, новой формы, LCD-дисплей с экраном в восемь дюймов и новую приборную панель. Хотя логики размещения приборов на ней вызывает некоторые вопросы.

Третье поколение модели не имела большого количества различных приборов, а сейчас их на панели установлено восемь штук! Для чего столько не совсем понятно. Особенно если учесть, что рядом с приборной панелью стоит большой компьютер, а место между спидометром и тахометром занял дополнительный дисплей. Все же с количеством приборов получился явный перебор.

Самая «крутая» комплектация LTZ получит кожаный салон, мощную акустику BOSE Surround Sound Premium, состоящую из девяти динамиков. Кроме этого автолюбители смогу обнаружить парктроники — передний и задний, а также камеру заднего обзора. Если и этого покажется мало, то за определенную сумму клиенту с радостью установят еще и адаптивную систему круиз-контроля, улучшенную навигационную систему и даже люк на крыше.

Интересной особенностью обновленного автомобиля стало наличие в салоне сразу двенадцати розеток, причем одна из них рассчитана на 110 вольт. Также нужно отметить, что задним пассажирам повезло – для них было добавлено 50 миллиметров свободного места. Автомобиль имеет багажное отделение объемом 422 литра.

При необходимости третий и второй ряд кресел можно сложить, получив, таким образом, еще больше места для багажа и полезный объем багажника в таком случае составит 2600 литров. Это позволит с легкостью перевозить вещи длиной порядка двух метров.

Технические характеристики

Обновленный автомобиль комплектуется 8-цилиндровым силовым агрегатом, работающем на бензине. Его объем составил 5,3 литра, а мощность – 355 единиц. Стоит отметить, что и предыдущие поколения были достаточно мощными автомобилями, но инженеры компании решили добавить своему творению еще 35 «лошадей». В этой связи стоит напомнить, что на третьем поколении кроссовера был установлен «движок» мощностью в 320 единиц.

Кстати, тяговое усилие этого мотора составляет порядка 519 Нм. Благодаря такой силовой установке «Тахо» способен набрать первую сотню в течении девяти секунд. Весьма не плохой показатель. В качестве трансмиссии на автомобиле используется шестидиапазонный «автомат» Hidra-Matic 6L80.

Заключение

А вот стоимость обновленного кроссовера совсем не радует. Обойдется он в среднем в 2,2 миллиона рублей и для широкого круга российских автолюбителей окажется недоступен. Единственным выходом здесь может быть приобретение подержанного «Тахо», но это уже совершенно другая история. В остальном от нового «Шевроле» остались только приятные впечатления.