САМОДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ

09.06.2014

Сегодня модно составлять списки, рейтинги и т.д. различной направленности. Такой список можно сформировать, например, из датчиков автомобильных неисправностей. В наше время наши умные машины могут заниматься самодиагностикой и саморемонтом: они от колес до крыши кузова натыканы датчиками, оснащены системами и прочим. И все же…

Сигнал о замене масла в моторе

Если раньше автомобилист придерживался правила, гласящего: 5 тысяч пробега – замена масла. Но технологии меняются, состав масел меняется. Сейчас его уже меняют после 16 тысяч. Более того, датчик сообщит об этом. На сегодня в некоторых автомобилях устанавливается целая система, наблюдающая за движением автомобиля, в результате сама корректирует моменты замены масла.

Диагностика давления в шинах

Простая система самодиагностики автомобиля – контролер давления в шинах. Система сообщит об изменении давления в шинах, но конкретно в какой – это уж сами. В более дорогих авто система дает больше информации, вплоть до изображения схемы на приборной консоли. Если давление в шинах будет предельным – система подаст звуковое предупреждение.

Замена колодок

Во многих современных авто устанавливаются датчики, реагирующими на  уровень работоспособности тормозных колодок. Более умные могут даже подавать сигнал в специализированные центры о необходимости замены колодок, а получивший сигнал работник центра связывается с водителем машины, предложив замену колодок.

Датчик уровня жидкостей

Автомобиль в своей конструкции имеет металла немногим больше, нежели жидкостей: охлаждающая, трансмиссионная, тормозная. Не каждую из них можно проконтролировать, залезая под капот или проверяя щупом. В более современных машинах каждую из этих жидкостей контролирует датчик. Хозяин машины может не переживать по поводу изменения объема или температуры жидкости.

Система контроля работы фар

Верите, что автомобиль сам без участия хозяина обращается за помощью в сервис? Такое бывает. Оставленные на ночь включенными фары снижают заряд аккумулятора. Результат – нет возможности завести авто. Дорогие авто укомплектованы датчиками разрядки аккумулятора. Если заряд доходит до минимума, датчик сигнализирует в дилерский сервисный центр, работник которого сообщает об этом хозяину.

Антиугонные устройства

Любой автомобиль нуждается в защите. Некоторые производители на свои авто устанавливают систему «анти проникновение»: система отслеживает несанкционированное открытие замка не «родным» ключом или методом и проникновение постороннего в машину, о чем сообщается системой непосредственно хозяину.

Источник http://yamaikaland.ru/latinoamerikanskie-dela.html