Самой частой процедурой в автосервисах на сегодня стал процесс ремонта кузова автомобиля, связанный с удалением царапин. От этих царапин можно избавиться и самостоятельно, без дорогостоящей помощи специалистов. Чтобы автомобиль не терял своего вида необходимо использовать автокосметику. Для этого на кузове должны присутствовать специальные покрытия. А для маскировки тонких царапин на автомобильном кузове можно использовать восковой карандаш, который придает автомобилю дополнительную полироль.Перед тем как нанести эту полироль, царапину нужно промыть с помощью спирта или бензина. Ни в коем случае нельзя использовать для этих целей растворители, так как он будет разъедать краску. В случае если на кузове обнаружены более глубокие царапины, тогда появляется необходимость комплексного ремонта с применением эмали или акриловой краски.
Когда дело касается обслуживания и ремонта Land Rover то лучше всего обратиться в автосалон «Независимость Land Rover». Это салон является официальным дилером Land Rover а значит и любой ремонт осуществит куда как быстрее. Кроме того, они делают ремонт не только быстрее, но и куда как качественней.
Перед началом покраски поврежденной поверхности нужно промыть ее средствами, содержащими спирт. При обнаружении тонких глубоких царапин, доходящих до грунта, тоже можно произвести маскировку восковым карандашом, но при этом элемент рекомендуется покрасить полностью, так как использование карандаша понадобится регулярное.
Если до грунта доходят широкие царапины, то в этом случае краску нужно будет наносить несколькими слоями. Бывают такие царапины, которые доходят даже до металла. Их тоже необходимо будет закрашивать. При появлении на царапинах коррозийных процессов их нужно промыть с применением уайт-спирита или бензина, а после высыхания обработать поврежденную поверхность антикоррозийным грунтом.
Для того, чтобы краска хорошо удерживалась на поверхности, перед началом покраски автомобильного кузова необходимо нанести на него слой грунтовки и дождаться полного высыхания. При появлении царапины на бампере из пластика нужно обработать его поверхность все теми же жидкостями (уайт-спирит или бензин) и после высыхания закрасить лаком на основе акрила.
Если повреждения появились на лакокрасочном покрытии, относящемся к классу “металлик”, то их обработка будет производиться также как при осуществлении нанесения лакокрасочных покрытий. Единственным различием будет то, что на “металлике” появляется блеск, потому один слой обработанной поверхности нужно будет покрыть слоем лака из баллончика.