Радиатор и автомобильные системы охлаждения

Можно сказать, что автовладельцам их радиатор и системы охлаждения как минимум знакомы. Поскольку автомобильный радиатор и охлаждающие шланги хорошо видны под капотом, и, по оценкам, до 4 из 5 владельцев транспортных средств регулярно доливают свои собственные гликолевые антифризы, для большинства это не является серьезным открытием в области технического обслуживания автомобилей.

В целом и подытоживая, система охлаждения вашего автомобиля — будь то легковой автомобиль, грузовик или внедорожник, делает именно то, что следует из ее названия — она удаляет, уменьшает, и в основном ее функция состоит в том, чтобы отводить тепло от системы вашего двигателя, выбрасывая это отработанное тепло в окружающий воздух. Тут можно прочитать про импорт радиаторов statimex.ru. Без этой важной системы охлаждения вашей «силовой установки» тепло, выделяемое от взрывающихся паров бензина (в газовом двигателе), вскоре перегреется и в конечном итоге разрушит ваш двигатель. С другой стороны, интересно, что автомобильные системы охлаждения не так важны для работы и текущего обслуживания дизельных двигателей. В целом дизельные двигатели служат намного дольше, чем бензиновые. Дизельное топливо по существу представляет собой отработанные масла; они не горят так сильно. Кроме того, жидкое топливо обеспечивает отличную смазку поршней, когда они скользят по своим валам.

Ваша система охлаждения построена таким образом, что смесь этиленгликолевого антифриза и воды поступает в каналы, отлитые в блоке цилиндров, где она поглощает тепло. Водяной насос — как правило, устройство с ременным приводом, работающее непосредственно от самого двигателя, циркулирует эту горячую жидкую смесь охлаждающей жидкости через двигатель, а затем через стандартный автомобильный шланг охлаждающей жидкости в радиатор вашего автомобиля.