Принцип работы электропитания автомобиля ВАЗ – 1111

Электропроводка автомобиля соизмерима с нервной системой человека. И то и другое обеспечивает бесперебойною работу всех элементов организма и человека и автомобиля.

Если появилась неисправность в электропроводки автомобиля, то о полноценной работе автомобиля и его узлов и агрегатов говорить не приходится. Не исключением этого факта является и автомобиль ВАЗ – 1111 «Ока». Владелец этого автомобиля должен хотя бы в общих чертах знать принцип работы электропитания автомобиля.

Основой исправной и эффективной работы системы электропитания является аккумулятор. Он расположен в моторном отсеке, в передней его части. Аккумулятор обеспечивает работу некоторых узлов автомобиля в режиме ожидания, когда двигатель не работает. Это работа радио, сигнала, фар, прикуривателя, плафона в салоне. Остальные узлы и агрегаты отключены от электропитания от аккумулятора.

При вставлении ключа в замок зажигания и поворота его в первое положение, происходит включение всех узлов и агрегатов автомобиля, кроме стартера.  Когда ключ перевозят во 2 положение ток поступает на стартер. Стартер, вращая коленвал автомобиля, приводит в движение трамблер, который подает напряжение на высоковольтную катушку. Которая в свою очередь подает напряжение на свечи. Между электродами свечи проскакивает искра. Топливно-воздушная смесь воспламеняется, и двигатель начинает работать. Ключ зажигания, после включения двигателя, возвращается в первое положение и стартер отключается.

С началом работы двигателя, к обеспечению электроэнергией автомобиля подключается генератор. Он не только обеспечивает работу всех узлов и агрегатов автомобиля, но и обеспечивает подзарядку аккумулятора. Обеспечение электроэнергией всех узлов и агрегатов происходит через блок предохранителей, который находится под передней панелью слева от рулевой колонки. Предохранители служат для обеспечения безопасности автомобиля при возникновении короткого замыкания.

На корпусе блока предохранителей, расписано предназначение каждого предохранителя в системе электропитания. Если какой-то элемент автомобиля вышел из строя, нужно в первую очередь проверить целостность предохранителя, отвечающего за работу данного узла.

Важным моментом в исправной работе электропитания автомобиля – качественное состояние контактов всех проводов. Если контакты проводов на аккумуляторе окислились, покрыты ржавчиной или слабо затянуты, то автомобиль может не завестись.