Преимущества и недостатки разновидностей зимних шин

Шины для автомобиля – это главная статья для расходов на своего «железного коня».  Однако, не смотря на их постоянное требование замены, далеко не все автолюбители знают, как правильно подобрать зимние шины, какие преимущества имеют различные модели, и что лучше подойдет для конкретной машины. Под зимними покрышками понимают автомобильные шины, которые разработаны для эксплуатации в холодное время года, когда температура воздуха не повышается больше +7 градусов.

Если говорить о времени для замены зимних шин, то в законодательстве нет конкретных рамок. Вы, безусловно, можете ездить зимой и на летней резине, однако, подвергните не только себя опасности, но и всех участников дорожного движения. Сегодня на рынке можно найти самые различные виды и моделей зимних шин, как новых так и б/у, но стоит поговорить об одном из самых важных факторов при выборе такой резине, а именно о ее разновидностях. Вы можете подобрать себе шины на сайте infoshina.

Главный фактор выбора зимних шин

Для начала стоит сказать о нешипованной или фрикционной резине. Она в свою очередь разделяется на два типа: европейский и скандинавский. Основной задачей европейского типа нешипованной резины является обеспечение наилучшего сцепления с дорогой в случае мокрого снега или дождя. Стоит отметить, что чем больше длина прорезей на шинах, тем больше длина кромок, которые и обеспечивают должное сцепление с дорогой.  Скандинавские шины используются при езде на заснеженных или заледеневших дорогах. Они отличаются достаточно большой глубиной рисунка, что позволяет легко продавливать прочную верхнюю поверхность из снега или льда. Такая резина отличается отличными характеристиками при езде на сухом и мокром асфальте, однако, их не стоит использоваться при наличии обледенелых дорог. Такая резина не будет «плыть» при высоких температурах, а следовательно не снижается уровень управляемости авто. Они также отличаются низким шумовым порогом, при этом не портя дорожное покрытие.

Шипованная резина состоит из разных материалов. сердцевина прочная, в то время как основание легкое. Стоит отметить, что в каждом шипе есть особенные отверстия, чтобы уменьшить вес. Шипы подразделяются по сечению: круглые и четырехугольные. Основной задачей шипованной резины является разбитие тонкой ледяной корочки или снежного наста. Такие покрышки отлично работают на заснеженной дороге, однако, если дорога мокрая, то все преимущества просто перечеркиваются, так как удлиняется тормозной путь и снижается заносоустойчивость. Однако, если ездить только по заснеженной дороге, то тормозной путь будет намного короче, но и за это придется заплатить снижением комфортности езды за счет шумности шин.