Почему выгодно покупать авто из литвы

01.01.1970

Гражданам нашей страны часто приходилось искать новые места на карте, где можно было бы выгодно купить автомобиль. Но главное, чтобы такое приобретение обошлось гораздо дешевле, чем в их краях. Еще во времена Советского Союза таким местом считался Узбекистан. Позднее авто стали массово покупать в Венгрии, Германии, Финляндии. Затем подержанные машины валом пошли из Японии. Перевалочным пунктом служили дальневосточные края. Но чиновники не дремали. Они добрались и до Дальнего Востока с целью навести свой порядок. Казалось, что вновь наступает эпоха «Жигулей». В крайнем случае — иномарок, но только тех, к которым приложены наши «золотые» руки. Но вот появилась возможность вывозить авто из Литвы с массой преимуществ.

 

Рынок автомобилей в Литве

 

Преимущества данного рынка очевидны для всех. Он находится не в очень большом отдалении от покупателей из России, во всяком случае из европейской ее части. Что касается языкового барьера, то его убирает чувство выгоды. А цены и вовсе впечатляют. Чтобы их сравнить с российскими, стоит отправиться на авторынок. Отправимся, к примеру, в Каунас (Литва). Именно на этот городок, расположенный в Литве, стоит обратить внимание, там авто аукционы куда как более либеральны. Все проблемы и «заморочки» с таможенной службой можно проигнорировать, потому что в общей сумме авто в Литве купить все равно обойдется достаточно дешево. Автомобиль 2004 года здесь продают примерно за 85-87 тысяч (в рублях).

 

Кто же является потенциальными покупателями?

 

Здесь постоянно ожидают желанных гостей, которые приезжают на литовский авторынок. Чаще всего это граждане бывших советских республик. Отсюда машины расходятся в Киргизию, на Украину, в Казахстан и Эстонию. Эстонцы, как оказалось, предпочитают подержанные автомобили из Швеции. Купить их в Литве дешевле даже, чем в Финляндии. А вот жители Киргизии или Казахстана покупают чаще авто а Каунасе, а не в Польше, потому что с поляками возникает непреодолимый языковой барьер. Поляки хорошо знают, что такое выгода. Однако не желают обучаться русскому языку. А литовцы — большие прагматики.

 

Что покупается чаще?

 

Вывезти авто из Литвы можно какое угодно. Желания у покупателей так же самые различные. Те же киргизы или казахи чаще всего отдают предпочтение «Мерседесам» или «БМВ». А вот украинцы едут за микроавтобусами. Нужно заметить, что литовцам не нравятся авто французских производителей. Российские граждане отдают предпочтение последним иномаркам. Сейчас установлены высокие таможенные пошлины. Так что россиян и белорусов, желающих купить машины, поубавилось. Ведь дешевые иномарки по таможенным расходам могут в общей сумме выйти даже дороже цены на сам автомобиль. Не смотря на это, продажа авто в Литве — дело чаще всего выгодное. Когда нужен для автомобиля «донор», то чаще всего выбирают именно Литву. Это наиболее идеальный рынок.

 

Тонкости выбора

 

Существуют разные мнения по поводу приобретения авто для личного пользования или для дальнейшей продажи. Иногда они противоречивы. Одни утверждают, что все лучшее перекупщики перехватывают еще на подъезде к авторынку в Каунасе. Другие говорят о значительной экономии. Для этого нужно определиться с наличием нужных моделей, оценить перспективную выгоду поездки и собрать необходимые документы для въезда. Никакого пессимизма! Уж если эстонцы и казахи приезжают, то россиянам и подавно можно найти выгодные варианты.

 

Литва с особым гостеприимством ожидает богатых гостей-покупателей. Достаточно посмотреть на сайты продажа авто в Литве. На фото выставлены автомобили самых разных размеров, с приличной комплектацией, в отличном состоянии. В отличии от отечественных авто, цена их более чем доступная. А вот проблему «битые-небитые» можно решить только на месте. Предложения от перегонщиков просто зашкаливают. Ведь это удобство. Не нужно самому перегонять авто, тратить время. Только вопрос с предоплатой иногда настораживает. Нужно иметь абсолютную уверенность, что после получения денег перегонщик не исчезнет навсегда. Так же в Каунасе очень много авторазборок. Кому то нужен дешевый «автодонор», а другому — определенные запчасти.