Случается так, что при работающем двигателе на холостом ходу зажигается лампочка датчика масляного давления. Это может свидетельствовать о возникших неисправностях двигателя.
Иногда лампочка горит при исправном двигателе, но в этом случае является сигналом того, что вскоре что-то выйдет из строя. Определить возможную неисправность можно только после того, как вы загляните под капот. Среди наиболее распространенных причин загорания лампочки следует отметить: возникновение проблем в работе двигателя, некачественный его ремонт, ненадлежащее обслуживание автомобиля. Какой бы ни была проблема, после ее выявления вам предстоит заняться ее решением.
Первая причина – недостаточный уровень масла в поддоне. Это самая распространенная из известных причин. Во избежание возникновения такой проблемы нужно постоянно следить за уровнем масла в двигателе, а также за наличием потеков масла.
Еще одной причиной, которая вызывает загорание лампочки давления масла, является использование некачественных фильтров масла. Такие фильтры не позволяют хранить в себе определенную часть масла и заставляют двигатель «голодать» в то время как все масло стекает в картер.
Если вышел из строя датчик давления масла – загорится индикатор. Принцип действия датчика состоит в том, что при повышении и стабилизации масляного давления в двигателе случается размыкание контактов и лампочка тухнет. Когда датчик не исправен, размыкания контактов не будет, а лампочка будет постоянно гореть.
Еще одной довольно распространенной причиной загорания лампочки давления масла является проблемы с редукционным клапаном. Так, клапан должен быть закрыт при низком давлении масла в системе, и открывается при его повышении. А вот заклинивание клапана в открытом положении не позволит создать необходимое давление масла в системе.
Сигнал о низком давлении вы можете получить и в том случае, если забьется сеточка масляного насоса. Она предназначена для защиты насоса и самого двигателя от загрязнения. Для очистки сеточки вам придется снять поддон и просмотреть сеточку.
И последней причиной срабатывания датчика является неисправность масляного насоса. Это случатся тогда, когда насос не может обеспечить необходимое давление.