Особенности выбора резины на каждый сезон

При покупке автомобиля учитываются многие факторы, но безопасность водителя и пассажиров всегда находится среди них на первом месте. Однако в процессе эксплуатации необходимо придерживаться определенных правил и учитывать внешние факторы, в том числе и погодные условия.

Летняя и зимняя резина

Если на улице снег и гололед, то и резина у автомобиля должна быть соответствующей, ну а Летняя резина в Самаре нужна тогда, когда ярко светит солнце и температура окружающей среды поднимается достаточно высоко. Правильный выбор резины это не только одно из важных условий безопасной езды, но и возможность продлить сроки комфортного использования автомобильного транспорта и сократить расходы на его эксплуатацию.

Все дело в том, что летняя и зимняя резина имеют разные составы и это совершенно естественно, особенно если учесть, что они используются на разных покрытиях. В частности летняя резина более твердая и, несмотря на это она обеспечивает необходимое сцепление с дорожным полотном на сухом и горячем асфальте. Кроме того, температурные режимы комфортной эксплуатации такой резины выше, чем у зимнего варианта.

Зимняя «обувь» для авто

В свою очередь мягкость зимней резины позволяет обеспечить необходимое сцепление со скользким покрытием, и износ такой резины при низких температурных режимах существенно ниже. Для того чтобы обеспечить максимальное сцепление с дорожным полотном, на зимнюю резину ставятся специальные шипы, которые, однако, эффективны только на ледяном или снежном покрытии, а вот на асфальте такая резина ведет себя совершенно по-другому.

В таких ситуациях шипы только мешают и не позволяют чувствовать себя уверенно при езде. Еще один важное отличие летнего и зимнего варианта резины заключается в рисунке протектора, который должен способствовать обеспечению максимальной функциональности автомобиля в разные периоды года. То есть главное отличия различных типов резины заключаются в ее:

• химическом составе;
• рисунке протектора.

Как известно в автомагазинах предлагается и всесезонная резина, которую можно использовать и зимой и летом. Но это как раз тот случай, когда компромисс неуместен, ведь получается, что водители приобретают всесезонную резину, для того чтобы сэкономить и не покупать два комплекта, зимний и летний. Но на самом деле всесезонная резина хуже и летней и зимней и экономия оказывается эфемерной. Поэтому лучше не мудрить и приобрести резину на каждый сезон, а лишние затраты быстро окупятся в процессе эксплуатации автомобиля.