Обновление Volkswagen Passat

Новый Volkswagen Passat с индексом B8 ждали очень давно и уже довольно долгое время постоянно появляются наброски и варианты, как будет выглядеть новый автомобиль. И только несколько дней назад, когда была устроена официальная техническая презентация в Вольфсбурге, где главным вопросом был совсем не новый Passat, который официально покажут только в июле, некоторые сотрудники компании, организующие выставку то там, то здесь «случайно» забывали некоторые намеки на новинку, поэтому журналисты, которые там побывали могли составить некое впечатление от нового Passat. Для общественности пока никакой информации нету, потому что снимать на презентации было строго запрещено, но говорят, что новый автомобиль очень сильно превосходит по дизайнерским решениям предыдущий и выглядит намного приятнее.

Технические параметры

Пусть простой народ ничего не знает о дизайне нового Пассата, но слухи о технических изменениях уже есть, поэтому давайте обсудим их.

По габаритам колесная база останется прежней и весь автомобиль станет ниже предыдущего на 14 мм, но в салоне, по слухам, станет просторнее, в частности, увеличится длина салона на 30 мм, а объем пространства в автомобиле увеличится на 100 литров.

В подвеске без особых изменений: спереди будут устанавливаться стойки McPherson, сзади – многорычажная подвеска, а в качестве отдельной опции будет продаваться подвеска с электронными амортизаторами и опорами DCC. В том же пакете опций будет доступен адаптивное рулевое управление.

Отныне агрегатироваться Пассат будет только 4-цилиндровыми моторами (исчезнут 6-цилиндровые двигатели), оснащенными турбонаддувом. Из бензиновых двигателей будут доступны малообъемные моторы в 1.4 л (125 или 150 л.с.), 1.8л (180 л.с.) и двухлитровый турбомотор (220 или 280 лошадиных сил).

Дизельные агрегаты тоже претерпели небольшие изменения. В частности, новое поколение Пассата будет доступно с 1.6 литровым турбодизелем (120 л.с.), двухлитровым (150, 190 или 240 л.с.). Самый же мощный агрегат – 2.0-литровый битурбированый дизельный мотор с разновеликими турбинами, которые могут изменять геометрию крыльчатки.

Также обещают появление гибридного Пассата, состоящего из 1.4-литрового бензинового двигателя и электромотора, которые совместно будут выдавать мощность в 211 л.с.

Коробки передач не получили обновления, и для Пассата по-прежнему доступны шестиступенчатая механическая КПП, а также две преселективные роботизированные КПП DSG с шестью или семью передачами.

В продаже

Представят новый Пассат ближе к осени на Парижском автосалоне, а когда новинка поступит в продажу – неизвестно. Надеемся, представители компании не будут откладывать старт продаж в долгий ящик.

Источник http://swiminginfo.ru/skorostnaya-vynoslivost.html