Новые авто Пежо

Автомобили под маркой Peugeot начали продавать в России еще сотню лет назад. За это время фирма прошла существенное развитие, ее продукция стала значительно более дешевой и качественной. Технологии, конечно, шагнули далеко вперед, и те автомобили, которые восхищали людей в начале XX века, сегодня кажутся просто смешными.

Но все же поразителен тот факт, что еще в 1913 году на территории Петербурга существовало официальное представительство фирмы. Тогда в городе была проведена тематическая выставка, в процессе которой Пежо поразил поклонников восхитительным двухместным автомобилем Peugeot Bebe, мощность которого составляла целых 10 лошадиных сил, что по тем временам было весьма внушительно.

Некоторое время спустя к императорскому двору было заказано несколько железных коней данной марки — высшие люди государства подтвердили свое положительное отношение к фирме.

И даже после революции продукция Peugeot активно использовалась МУРом, Временным правительством. В тридцатые годы отношения продолжались, и теперь СССР заказывал Peugeot высококачественные дизельные двигатели.

В 1992 году началась новая история, и на наш рынок хлынули новые авто Пежо с экономным двигателем , доступные уже не единицам, а практически всем. Именно тогда открылся в столице России первый салон нового времени. Впрочем, предприимчивые граждане ездили за подержанными Peugeot за рубеж, ведь так машины обходились на порядок дешевле, а качество было таким, что даже новая Лада не могла сравниться с машиной десятилетней давности!

В 2010 году был открыт завод на территории Калуги, что позволило удешевить производство автомобилей марки Peugeot, но не снизило качество. Теперь мы можем покупать Пежо по приемлемым ценам, а на рынке б/у автомобилей царит не меньшее разнообразие, чем в салонах.