Новая «Ауди RS7″ — очередной шедевр от всемирно известного немецкого концерна

10.07.2015
Audi-RS7

Пару лет назад впервые появилась информация, что немецкая компания «Ауди» работает над новой моделью RS7. По имевшейся на то время информации автомобиль должен был стать спортивным имидж-каром, который должен покорить сердца всех любителей красивых автомобилей. Сейчас можно с уверенностью говорить, что немецкие дизайнеры и инженеры оправдала все возложенные на них надежды. http://alaskatour.ru

Первые впечатления

Когда впервые видишь RS7, то замечаешь роскошь, которая заметна в каждой линии кузова. Дизайн определенно получился великолепным. Интересно отметить, что 20% кузова новинки сделано из чистого алюминия. Кроме того металла были использованы и высокопрочные сплавы. Это позволило достичь высокой жесткости, а, следовательно, превосходной управляемости и высокого уровня шумоизоляции. Все эти параметры на порядок превосходят аналогичные в предыдущих моделях.

Спортивный вид сразу бросается в глаза, когда увидишь воздухозаборники, бамперы и решетку радиатора. Довершает внешность RS7 колесные диски размером в 20 дюймов. Кроме этого можно отметить пневмоподвеску, которую при желании можно заменить на более жесткий вариант в комплекте с системой DRC.

Технические данные

Вполне логично, что уже базовая комплектация может повергнуть в шок своим качеством. Первое, что стоит отметить – система полного привода Quattro. Она способна создать великолепное сцепление с дорожным покрытием. Причем настройки системы не совсем обычны: порядка 60% общего крутящего момента идет на задние колеса. Кроме этого выделим матричную оптику т новую систему выхлопа. http://chinatourr.ru

audi_rs7_sportback_4

Внешняя красота автомобиля сполна подчеркивается линейкой силовых агрегатов. Базовый мотор способен развить мощность в 560 «скакунов»! Это V-образный четырехлитровый движок, оснащенный системой двойного турбонаддува. При этом организована она достаточно интересно: при малой нагрузке на двигатель, второй цилиндр отключается. После этого, если ситуация того позволяет, будет отключен третий, пятый, а затем и восьмой цилиндры. Также закроются и клапана. Ответственна за этот процесс электромеханическая система. Таким образом, двигатель при малых нагрузках будет работать, как 4-цилиндровый. Но стоит водителю вжать в пол педаль газа, как «проснуться» и остальные 4 цилиндра.

Выше уже говорилось, что внешне RS7 отличается от своей базовой модели новым внешним видом системы выхлопа. Кроме этого на бампере размещен диффузор. Про оптику и решетку радиатора уже также говорилось.

Еще интересно отметить, что в автомобиле использованы не все наработки дизайнерского подразделения компании. При желании можно заказать один из трех дополнительных пакетов, в состав которых вошли различные элементы, например, новая окантовка фар или воздухозаборники.

Не было разговора еще о салоне, а это сделать просто необходимо. Изменениям подверглись центральный воздуховод, подрулевые лепестки и еще несколько мелочей. Была установлена новая мультимедиа система, сердцем которой стал новый чип от компании Nvidia. Также можно упомянуть о камерах кругового обзора. Одним словом, интерьер оказался на высоком уровне, как и новинка в целом. http://flipgroup.ru

2014_Audi_RS7_3760302

Понятно, что автомобиль такого уровня по определению может быт доступен не всем автолюбителям. На отечественном рынке стоимость RS7 составляет более шести миллионов. Зато сколько удовольствия можно получить, находясь за рулем этой машины! До первой сотни RS7 сможет разогнаться за 4 секунды, а максимальная скорость ограничена 250 километрами в час. Причем ограничение создано искусственно, с помощью электроники.

Управляемость у автомобиля находится на самом высоком уровне. Все, кто любит большие скорости будут в восторге, конечно если найдут нужную сумму на покупку RS7. Но если это случиться, то не довольным ни кто не останется определенно. Единственное, к чему предстоит привыкнуть – руль спортивного типа. После обычного, которые устанавливаются в седанах, к этому придется приспособиться. Однако много времени на это не потребуется.

Находясь за рулем RS7, совершенно не ощущаются неровности дорожного покрытия, и нет ни каких проблем с управлением. Без сомнения RS7 удалась и автомобиль должен ждать большой успех.