«Нива» или УАЗ — что лучше? Технические характеристики, цены

Определение преимуществ и недостатков какой-либо модели можно проводить, только сравнивая их. Нужно помнить, соперничество не может быть достаточно трезвым, ведь каждый внедорожник имеет множество отличий, как в конструкции, так и в исполнении, что сразу понятно даже при взгляде. В данном случае Нива намного меньше.

Тройка достаточно распространенных внедорожников, которые могут преодолеть даже самые сложные условия, пришла к нам ещё с Советского Союза – это Нива, ЛуАЗ и УАЗ. ЛуАЗ был очень популярным во много из-за того, что обладал просто колоссальной проходимостью, но сейчас данная модель уже не выпускается. Потому покупая отечественные внедорожники, выбор будет предстоять между двумя моделями, и вопрос стоит уже в том, что лучше, УАЗ или Нива?

УАЗ делают в Ульяновске, а Нива производится на Волжском автомобильном заводе. И данный выбор будет достаточно сложным. Машины, которые позволяют спокойно ездить на рыбалку и без стыда ездить в центре, стоят достаточно дорого. Потому, если бюджет ваш не резиновый, вам нужно будет расставить приоритеты.

Двигатель

Если говорить о силовой установке, то можно сказать, что их количество у Нивы меньше, нежели у УАЗа. Характеристика двигателя УАЗ намного выше, нежели у Нивы. Можно приобрести УАЗ выбрав между двигателем на бензине и на дизеле. Двигатель объемом 2.7 литра может выдавать 128 лошадиных сил, а дизельный с объемом 2.2 литров – 113 лошадок.

По мощности УАЗ значительно сильнее, чем конкурент. Это связано с тем, что Нива оборудуется 80 л.с. мотором с объемом 1.7 литра. Стоит помнить, что внедорожник из Ульяновска намного больше и по размеру и по весу, чем Нива.

Потому двигатель с хорошей мощностью является скорее необходимостью, ведь тяжелый автомобиль не сможет выполнять роль внедорожника со слабеньким мотором, а ведь для этого он и покупался.

На обычных дорогах более шустрой будет Нива, она способна развить скорость до 137 километров в час. УАЗ же на бензине может разгоняться до 130, на дизеле до 120.

Топлива у Нивы на 100 километров уходит в среднем 10 литров. УАЗ же использует примерно 12-13 литров. Данные цифры будут правдивыми при поездке на твердом покрытии. Во время поездок по плохой дороге данный показатель вырастает.

Если вы выбираете настоящую машину для мужика, то вам нужен определенно УАЗ. Полный привод может порадовать многих. Ездить на такой машине может только настоящий мужчина, ведь тяжелый руль с высоким показателем люфта, тугие педали и рычаг коробки передач, женские ручки явно не осилят. Машина не имеет антибуксовочную систему, потому резкие торможения и заносы требуют от водителя особого внимания.

Преодолевая неровности на высокой скорости машина шумит и выходит из траектории. На кочках и волнистой дороге происходит жесткая тряска водителя и пассажиров. Вместе с этим, езда по такой дороге без проблем происходит и на большой скорости. Подвеска достаточно крепкая и все выдерживает, но стоит учесть и то, что руль будет требовать достаточно больших усилий.

В сравнении с УАЗом Нива фактически игрушечная. Руль, педали и рычаги очень легкие. Подвеска независима, что позволило сделать её намного устойчивее и собранее. Подвеска является достаточно плотной и без проблем мягко проезжает «лежачего полицейского» и ездит по грунтовой дороге едва ли не лучше чем «Патриот». Шумоизоляция тоже намного лучше.

После разгона до ста километров вы не будете слышать сильный гул, как в случае с УАЗом. В салоне может чувствоваться достаточно заметное дрожание. Потому, называть данную машину тихой нельзя, ведь на серьезных выбоинах может стучать даже спинка заднего сидения, та, которая складывается. Но все равно, машина намного тише, чем предыдущая. Общего в этих автомобилях не так уж и много, если быть точным – это отсутствие системы антибуксовки, склонность уходить с траектории движения и разворачиваться при торможении. Безопасность – это явно не конек данных автомобилей.

Как оправдание, их разработчики говорят, что якобы системы типа ABS и дополнительные подушки безопасности не так уж нужны, учитывая столь слабые характеристики двигателя без них вполне можно обойтись и обязательными в данном случае не являются.