«Лазейка» в техническом регламенте Ф-1 не поможет Honda

FIA разрешила разработчикам моторов для участников Формулы-1 изменять некоторые показатели в ходе соревнований сезона 2015 года. Теперь стало законным положение, которое запрещало развитие двигателей после первого Гран-при. Такие компании, как Mercedes, Ferrari и Renault с радостью восприняли это новшество. Но для фирмы Honda эта новость оказалась плохой. Всё дело в том, что нет подходящего мотора 2014 года. И теперь компания вынуждена успеть омологировать мотор до австралийского Гран-при.

Новые правила для разработчиков двигателей

После прохождения соревнований в Австралии компания не сможет усовершенствовать свой двигатель. Разное толкование нового закона по-разному воспринимается разработчиками двигателей. Директор компании Mercedes Тото в своём заявлении итальянской прессе сказал, что разработчики компании Ferrari первыми обнаружили эту лазейку. После чего их поддержали представители других крупных фирм по разработке двигателей для команд Формулы-1. FIA предоставили свою версию данного правила и все компании не видят в этом большой проблемы для производства продукции, которую они выпускают.

Невозможность вносить корректировки в двигатель

Уже разработаны новые логотипы. Компания Honda трактует новые правила только в одном контексте. Теперь до начала следующих соревнований она обязана омологировать новый мотор до начала февраля 2015 года. И затем не должно быть больше никаких новшеств в совершенствовании этого мотора. Остальные компании могут внести изменения в свои двигателя. Это тридцать два новшества, которые были заранее оговорены. Но независимо от всех этих трудностей представители компании уверены, что сотрудничество с разработчиком двигателей Honda с большой вероятностью может сделать команду победителем в ближайших запланированных соревнованиях.

Мнение прессы о новых правилах

Представитель средств массовой информации Михаэль Шмидт сказал о том, что для такого новичка, как Honda, за первый год не будет никаких новшеств. До омологации мотора компания может вносить в свою разработку любые существенные изменения и в неограниченном количестве. После соревнований компания сможет вносить корректировки в двигатель лишь связанные с безопасностью и надёжностью его работы. Он заявил о предвзятости к данной фирме и тем самым выразил беспокойство в связи с этой проблемой.
Источник http://masteransk.ru/category/prodazhi