Китай не исключает покупку PSA Peugeot-Citroen

30.11.2013

Китай не исключает покупку PSA Peugeot-CitroenКак уже было сообщено, онлайн-изданием China Daily было опубликовано сообщение, в котором сообщатся, что по сведениям от газеты China Business, в самое скорое время Китай станет обладателем еще одной европейской автомобильной компании. Это может произойти в том случае, если китайская корпорация DongFeng выдвинется в качестве основного акционера автомобильной группы PSA Peugeot-Citroen.

По данным, которые еще не подтверждены, китайская компания расположена оплатить за 30% активов Peugeot-Citroen 1,63 миллиарда долларов. В настоящее время, ведутся переговоры между сторонами, и пока нет определенности в связи с перспективой данной сделки. Обстановка приобретает большую интригу также и оттого что, представители двух сторон не отпускают никаких комментариев о продажах активов. Нет четкости и в вопросе, чьи конкретно активы будут передаваться корпорации DongFeng.

Как ранее было сообщено, тут возможно задеты заинтересованности клана Пежо, которому в настоящий момент относится 25,4% акций. Семейство Пежо рассчитывало приблизительно 38,1% активов реализовать производству General Motors. Американцами, с их стороны, факт проведения подобной сделки не был подтвержден, и ими было заявлено, что у GM нет планов, приумножить инвестирование личного французского компаньона. По заявлению американских представителей автомобильного производителя, в перспективе GM имеются такие проекты, как формирование своего компактвэна, разрабатывающегося конструкторами Opel, на базе PSA.

Нужны запчасти к корейским автомобилям? Запчасти для иномарок в Санкт-Петербурге всегда можно приобрести в интернет магазине http://koreanaparts.ru/catalog/kia . Заходите, выбирайте, в каталоге вы точно найдете требуемую запчасть.  

Стоит напомнить, что к таким действиям PSA Peugeot-Citroen толкают денежные невезения корпорации по результатам минувшего года, когда ущерб превзошел, все предшествующие показатели и достиг 5 миллиардов евро. Данные утраты, больше всего, являются следствием обесценивания активов корпорации.