Киа Спектра: ремонтировать АКПП или покупать новую?

Киа Спектра – очень демократичная по своей цене машина, при этом в процессе использования проблемы с ней редки. Она приспособлена к эксплуатационным условиям России и неприхотлива, по причине чего при приобретении машины все чаще выбор падает именно на эту модель. Несколько первых лет не связаны с какими бы то ни было сложностями, но со временем неисправности все же могут иметь место, в силу чего понадобится отремонтировать машину.

Среди прочих нередко источником проблем является АКПП. Нужно помнить о том, что в случае серьезной неисправности для успеха ремонта понадобится много деталей, и в этом случае более разумным вариантом будет приобрести новую коробку передач и поставить ее. При этом после вам придется купить диагностическую карту техосмотра чтобы было все хорошо по документам. По цене этот вариант сопоставим с заменой всех изношенных и неисправных деталей, в то время как новый прибор по умолчанию выше качеством, нежели отремонтированный, даже если ремонт был выполнен безупречно.

Причины поломок

Причинами потери механизмом работоспособности специалисты чаще всего выделяют следующие:

— высокая скорость передвижения без предварительного прогрева машины. Коробка холодная, но она подвергается перегрузкам, и далеко не всегда в состоянии их выдержать. Предотвратить поломку можно, если относиться к машине бережно и интенсивность движения увеличивать плавно;

— техническое обслуживание не вовремя, недостаточно качественное. Машина надежна, неприхотлива, но едва лишь ее владелец не заменит вовремя масло или же будет использовать в рабочем процессе материалы недостаточного качества, и АКПП вскоре выйдет из строя. Техническое обслуживание должно быть своевременным, следует обращаться к услугам проверенного сервиса, использовать только те запасные части и смазки, которые допускаются стандартами;

— заводской брак. Чаще всего жертвой такой проблемы будет гидроблок, который за собой тянет фрикционы. Выявить наличие подобного брака можно лишь в том случае, если проводить детальную диагностику. Сам по себе он проявляется при пробеге порядка 70 000 км.

Начинается ремонт всегда с тщательной диагностики. Киа Спектра – машина, сконструированная таким образом, чтобы ремонтировать и обслуживать ее было предельно просто. Тем не менее, качественное диагностирование предполагает обращение к специализированной аппаратуре. Все дефекты считываются буквально за несколько секунд. Правда, правильно использовать подобное оборудование может лишь механик, имеющий соответствующий квалификационный уровень.