Камаз 9350 – совершенное оружие России

Первоначально предназначенная для оборонного ведомства модель, уже давно вошла в повседневную трудовую жизнь многих предприятий. Начало выпуска было положено еще в 1980 году, с тех пор было осуществлено несколько модификаций для упрощения выполняемых функций, самая популярная модификация имеет название «Мустанг», но в главном конструкция является полноприводным переднемоторным, с тремя осями, грузовым автомобилем. Существует вариант присоединения брони для перевозки личного состава войск, поэтому Камаз 9350 прежде всего военная машина отлично подходящая для многих специальных гражданских работ.

Технические характеристики

Габаритные показатели: длина 7,950 м, ширина 2,55 м, высота 3,11 м; для платформы соответственно 4890*2470*750. Погрузочная высота 1590 мм, клиренс 390 мм. Наиболее используемой модификацией является дизельный четырехтактный 8-ми цилиндровый мотор (10,8 л), мощность 260 «лошадок» при 2200 оборотах. Скорость для грузовика не такой важный параметр и для Камаза она достигает 100 км\час. Объем бака 170 литров. Расход до 27 литров для наихудшего типа дорог, для шоссе этот показатель снижен на 3-4 литра. Коробка передач механика, 10 ступеней с передним делителем. Барабанные механизмы торможения во всех колесах. Масса в «снаряге» 9100 кг, полная более 15 тонн. Немаловажный параметр, достигающий 1090 км – это запас хода.

Преимущества

Главное достоинство этой машины в способности передвигаться по любому типу дорог и бездорожью. Авто способно пересечь брод в полтора метра глубины и ряды полметровых рвов, наклон поверхности до 31 градуса. Маневренность нисколько не сказывается на пассажирах и водителе, в кабине оборудована спальная полка и места для размещения оборудования и снаряжения. Радиус полного поворота 11,3 метра, что делает его очень полезным в тесных складских условиях. Внешний вид ожидаемо имеет военные тенденции, раскраска цвета хаки, прямые линии углов, высокий бампер. Конструкция выполнена в шестиколесном решении, 2 тяговых передних, и 4 под платформой. Одинарная ошиновка колес на широкопрофильных шинах, оборудована система центрального регулирования давления воздуха в покрышках. Шасси может использоваться для разных нужд, это тентованный бортовой грузовик, автокран, самосвал и цистерна. Так, что Камаз 9350 – автомобиль многоцелевого назначения, неприхотливый в уходе и легкий в управлении.