Как запустить двигатель

Каждый автолюбитель когда-то был новичком и учился заводиться и трогаться. Для тех, кто только осваивает этот процесс, небольшая статья.

Перед началом движения

Сев за руль автомашины, первым делом посмотрите на то, в каком положении находится рычаг переключения скоростей, дело в том, что довольно часто машину оставляют на передаче, вместо включения стояночного тормоза. Если рычаг находится не в нейтральном положении, выжмите педаль сцепления и верните его на нейтралку. Все эти действия стоит осуществлять только при работающем стояночном тормозе.

Если вы не переведете рычаг в нейтральное положение и попробуете запустить двигатель, то вас ожидает, резкий рывок вперед. Что весьма плохо для сохранения исправности вашей машины. Чтобы такого не происходило, обязательно, перед пуском стартера проверяйте положение рычага переключения скоростей. После этого поверните ключ в замке зажигания, после срабатывания стартера и как только двигатель заведется, отпустите ключ.

Если вы не уверены вы том, что машина стоит на нейтральной скорости, в помощь вам такой совет. Пробуйте завести двигатель при нажатой педали сцепления, когда двигатель заведется, плавным движением начните возвращать педаль в стартовое положение. Если при этих действиях ваша машина тронулась с места, снова выжмите педаль сцепления и поставьте рычаг в нейтральное положение.

Как завести непрогретый двигатель

Для запуска холодного двигателя при низкой температуре, необходимо, чтобы поступающая топливная смесь была обогащена. Если вы, счастливый обладатель автомобиля с автоматической регулировкой подачи топлива или же ваша машина оборудована инжектором, то состав подаваемой смеси при запуске двигателя будет регулироваться в автоматическом режиме. Многие же модели машин оборудованы обычным карбюратором, у которого воздушная заслонка приводится в действие с помощью ручного привода.

Для того чтобы поступающая смесь имела обогащенный состав в момент запуска двигателя стоит прикрыть воздушную заслонку с помощью ручки управления расположенной в кабине рядом с рулевой колонкой.

После того, как вы закроете заслонку, все последующие действия по запуску двигателя, не отличаются от запуска в штатном режиме. В процессе увеличения рабочей температуры двигателя, обороты начнут увеличиваться. Следует подвергать количество оборотов регулировке. Постепенно возвращайте ручку управления заслонкой в исходное положение, старайтесь, чтобы работа вашей машины происходила пусть и на небольших, но стабильных оборотах.