Как устроен автомобильный аккумулятор?

31.03.2020

autoakbАвтомобильный аккумулятор — это незаменимая часть машины. В настоящее время под капотом появляется все больше электроники, для питания которой необходима электроэнергия. Эти приборы отвечают за обеспечение работы различных устройств, без них невозможно передвигаться на авто. Несмотря на то, что основной тягловой силой является двигатель внутреннего сгорания, без автомобильного аккумулятора машина не сможет даже сдвинуться с места.

Назначение

Батарея представляет собой небольшое, но массивное устройство, выполняющее 3 основные функции:

  • Запуск двигателя. Завести мотор без батареи невозможно, поэтому хозяевам авто необходимо внимательно следить за уровнем заряда.
  • Питание электроники выключенного авто. Сигнализационная система, бортовой компьютер и часы расходуют небольшое количество электроэнергии для своей работы. Без автомобильного аккумулятора обнуляются настройки системы, сбрасывается время, и водителю приходится заново все настраивать.
  • Генератор может не справиться с большими нагрузками. Это происходит очень редко, но в таком случае недостающая электроэнергия берется из запасов батареи.

На сайте https://akb-center.ru/ можно узнать больше об особенностях работы и функциях автомобильного аккумулятора. Это устройство незаменимо, а при выходе его из строя водителю приходится немедленно приобретать новую модель. Поэтому, чтобы избежать внезапных поломок, необходимо внимательно следить за состоянием батареи и вовремя выполнять ее замену.

Устройство

Чтобы лучше понять принцип работы автомобильного аккумулятора, необходимо узнать, как он устроен. Внешне он представляет собой прямоугольную коробку с клеммами. К ним подключается электропроводка авто.

Внутри коробки располагаются 6 независимых элементов, подключенных последовательно. При отключении одного из них остальные будут нормально функционировать. Каждый из них выдает напряжение от 2,1 до 2,2 В. В результате из совместной работы автомобильный аккумулятор обеспечивает напряжение в 12 В.

Каждый их этих элементов содержит в себе свинцовые пластины, залитые электролитом. Они разделены на группы в зависимости от заряда. Для экономии места внутри устройства пластины находятся очень близко друг к другу, но они не соприкасаются благодаря проложенному между ними пластику или прорезиненным листам. Материалом для изготовления пластин автомобильного аккумулятора служит свинец. Для положительных — его диоксид, а для отрицательных — чистое пористое вещество.

Накоплению энергии способствует электролит — серная кислота, в которую погружаются все свинцовые детали. При подаче электрического тока устройство его накапливает. Но спустя некоторое время оно разряжается и отдает энергию. Емкость автомобильного аккумулятора зависит от количества свинца, используемого при производстве.