Современный автомобиль уже тяжело представить без электронной техники. Все новые модели оснащаются бортовым компьютером, который предоставляет все нужные показания. По этой причине перед автовладельцами встала серьезная задача – как можно смотать спидометр, если возникла такая необходимость?
Вообще таких причин может быть несколько:
• Уменьшение пробега.
• Корректировка прибора, необходимая после замены колес.
• Если одометр связан с графиками технического обслуживания, автомобиль будет требовать посетить сервисный центр.
• Если заводской спидометр измеряет расстояние в милях. То возможно потребуется корректировка.
• Если был неисправен аккумулятор или генератор, может потребоваться корректировка спидометра электронного типа.
• После замены панели приборов возникнет желание вернуть оригинальный пробег назад.
Существует несколько способов, изменения показаний прибора. Может случиться так, что для этого придется наведаться в сервисный центр или обратиться к знакомому электрику.
1. Чтобы внести изменения в показания спидометра в корейских и японских машинах, необходимо снять панель приборов, разобрать электронный блок и подсоединить к нему программатор.
2. Владельцам автомобилей Nissan и Ford чаще всего нужно лишь снять требуемый электронный блок и подключить к нему компьютер.
3. В большей части автомобилей достаточно подключить компьютер к стандартному разъему OBD 2. Важным моментом здесь является то, что ни чего разбирать не нужно.
4. Также можно установить в устройство дополнительную микросхему. После этого показания можно корректировать с помощью кнопки сброса пробега за сутки.
Если было решено купить автомобиль с рук, то по самому счетчику определить подлинность его показаний достаточно трудно. Не многие модели имеют систему дублирования показаний спидометра, установленную в ключ зажигания. Таким образом, придется воспользоваться косвенными признаками.
Вмешательство в работу устройства можно обнаружить с помощью тормозных дисков. Если их износ окажется достаточно большим, то у покупателя должны возникнуть сомнения в правильности показаний электронного устройства. Так же определить это можно и с помощью колес авто. Абсолютно новые или напротив, практически полностью изношенные колеса могут сказать о достаточно большом пробеге машины.
Можно обратить внимание и на салон. Правда его не самое хорошее состояние может свидетельствовать о плохом обращении с машиной нынешнего владельца. Однако при малом числе пройденных километров порядка 100 000, салон должен смотреться вполне презентабельно. Но этот признак не самый эффективный.
А вот большое количество сколов, расположенных в районе капота и левой половине кузова, может сказать, что автомобиль эксплуатировался достаточно часто. Стоит заглянуть и под крышку капота. Приводные ремни, пыльники, сальника, проводка – все это может сказать об истинном пробеге машины. Конечно, узлы могут быть сильно запылены, но внешнее их состояние должно быть идеальным.
Не стоит обходить своим вниманием и сервисную книжку владельца, конечно в том случае, если она имеется. Необходимо уточнить дату и показания прибора при последнем техническом освидетельствовании. По этим цифрам можно подсчитать приблизительный пробег. Конечно, в ответ на свои претензии о несоответствии показаний покупатель может услышать различные истории о том, почему машина долго находилась в гараже. Не стоит уделять им должного внимания.
Но вместе с этим, если спидометр и был откручен, но при этом машина находится в хорошем состоянии, то ее можно купить. Единственный момент здесь заключается в том, что техническое состояние должно подтверждаться справкой из СТО, причем серьезного. Тогда проблем с авто быть не должно.
Сейчас нет особых трудностей в изменении показаний спидометра. Провести эту процедуру сможет любой специалист. Если автомобиль приглянулся и его стоимость устраивает покупателя, то не стоит переживать из-за не точности данных прибора. Его можно открутить в любой модели.