Как правильно обслуживать автоматическую коробку передач?

В наши дни постоянно растёт количество водителей, которым больше нравится автоматическая коробка передач, нежели механическая. Основной причиной роста данного показателя стали городские заторы на дорогах. Ехать на коробке автомат гораздо легче и комфортнее, при этом не следует постоянно давить на сцепление и переключать передачи, но существует и такой вид водителей, который получает удовольствие при езде на механической коробке передач. В большей части производимых машин в США установлена автоматическая коробка. Некоторые люди рассказывают истории о том, что коробка автомат не надёжна, но этому верить не стоит.

Если соблюдать некоторые правила обслуживания при эксплуатации автоматической коробки, то она прослужит, как и автомобиль. Рабочая жидкость, находящаяся в коробке автомат, должна контролироваться и меняться, если заливного горла нет, то это ещё ничего не значит. Некоторые производители делают надпись на щупе, что масла хватит на всё время эксплуатации машины, но это не так. Всё зависит от того, в каких условиях работает машина, и масло нужно менять в коробке через 40-60 тысяч километров пробега. Не мешает заменить и фильтр с прокладкой, которые находятся во внутренней части коробки. Очень часто на «автомате» делают автомобили Пежо. На сайте http://autopark.su/auto/peugeot/ можно приобрести разные модели авто Peugeot.

Какими методами проводят замену масла в автоматической коробке передач?

Замена масла может производиться аппаратным и частичным методами. Аппаратный метод используют на СТО, при этом создаётся давление и новая жидкость начинает вытеснять старую, промывая коробку. Частичный метод используется при самостоятельной замене масла. Для этого нужно купить новое масло и фильтр, слить старое, замерить слившееся количество, снять поддон и произвести замену фильтра, залить новое масло. После проделанных указаний нужно завести двигатель, и не трогаясь, перевести рычаг коробки автомат с позиции Р в крайнюю позицию, задержавшись на каждой позиции по несколько секунд. Далее, проехав около 2 тысяч километров, нужно повторить операцию, не снимая поддон и не меняя фильтр.

Просто замена масла аппаратным методом противопоказана для некоторых видов машин. Характеристики рекомендуемого производителем масла, можно найти на щупе либо в эксплуатационной инструкции автомобиля. Некоторые люди говорят, что машины с коробкой автомат запрещено буксировать, но это не правда. Их можно буксировать в положении коробки N на скорости до 50 км/ч на длину не более 30 км.