Как почистить карбюратор?

Возникают ситуации, когда карбюратор требует чистки. Это бывает необходимо, когда из-за скопившейся грязи нарушается процесс, при котором воздух смешивается с бензином. Что делать в таком случае? Наиболее простым выходом является обращение на СТО в Омске, где за определенную плату специалисты осуществят чистку карбюратора. Но и самостоятельно осуществить это под силу многим.
Перед работой следует ознакомиться с инструкцией.

С чего начать?

Для начала потребуется специальный прибор, называемый газовый анализатор. Он позволит выяснить уровень кислорода в карбюраторе, углерода и угарного газа.

В ином случае определить указанные параметры можно и по свечам. Если на них налипла копоть светлого оттенка, то уровень кислорода превышает допустимый; черный – скопилось слишком много топлива; серый – смешивание осуществляется нормально.

Процесс очистки карбюратора потребует много времени. Иногда на это уходить несколько дней. Зато самостоятельная очистка сэкономит неплохую сумму денег.

Процесс очистки карбюратора

Прежде чем приступать к очистке, следует подготовить материалы.

•  Чистую материю: ткань и другие тряпки, за исключением шерстяных.
•  Жидкость, предназначенная для чистки карбюраторов.
•  Металлическую емкость.
•  Щетки различного размера.
• Перчатки, которые могут препятствовать растворителю
• Балос со сжатым воздухом

Очистить карбюратор позволяют специальные средства. Необходимо помнить, что растворители являются очень вредными, поэтому следует использовать дополнительные средства защиты в виде респиратора и маски для глаз.

Снимая карбюратор, следует обращать внимание на мелкие детали, чтобы они случайно не потерялись. Резиновые элементы обрабатывать растворителем ни в коем случае нельзя, так как они придут в негодность.

Остальные детали из разобранного карбюратора помещаются в приготовленную металлическую емкость. Затем сюда необходимо залить растворитель и оставить все на некоторое время, пока процесс окисления сделает свою работу. Узнать, какой срок это займет, можно из инструкции.

После этого детали промываются под водой от остатков грязи. Входные отверстия можно прочищать исключительно баллончиком со сжатым воздухом, иначе внутренние стенки испортятся, и оборудование придет в негодность.
Собирать карбюратор надо после просушки, по прилагающейся инструкции в обратном порядке.