Электромобилей

Тестировался импульсный двигатель.

Импульсный двигатель для электромобиля.

Мотор «Славянка» с медным ротором для электромобиля 120В батарейного напряжения. Первый пуск.

По исполнению конструктивному двигатели могут быть: коллекторными, преимущественно работающие на постоянном токе (универсальные современные могут также работать и на токе переменном), бесколлекторными, синхронными, асинхронными. Наконец, по способу возбуждения они делятся на: двигатели с последовательным, параллельным, последовательно-параллельным возбуждением и от постоянных магнитов.

Мотор «Славянка» с медным ротором.

В данной рубрике вы можете ознакомиться с техническими характеристиками электромобилей, от мировых производителей.

Видеосюжеты электромобилей помогут сделать верный выбор.