Х-образный двигатель представляет собой поршневой двигатель, содержащий сдвоенные V-блоки. Между собой блоки расположены горизонтально — оппозитным способом. Расположенные с четырех сторон цилиндры приводятся в движение общим коленчатым валом. Конструкция напоминает букву Х.
Этот вид двигателя очень редко встречающийся. От V-образных и рядных двигателей основным отличием такого двигателя, является его значительный вес и сложность. Однако при одинаковом количестве цилиндров, Х-образный двигатель, в отличие от своих конкурентов, намного компактнее.
Наиболее применяемыми двигателя такой формы были во времена Второй Мировой войны. В то время они разрабатывались для крупных военных самолетов. Эти двигатели обладали 24 цилиндрами и создавались на базе V-образного 12 цилиндрового двигателя. Сейчас X-образные двигатели широко применяются в автомобилестроении, за все время эксплуатации они хорошо зарекомендовали себя.
Очистку рядных двигателей можно произвести своими руками, а V-образные и оппозитные в особенности потребуют особого внимания от специалистос на СТО.
Чаще всего камеры сгорания закаксовываются именно из-за этого в моторах обрезовывается нагар:
По окончанию времени необходимо выкрутить свечи и прокручивая двигатель стартером удалить жидкость. Затем мотор прогревается и проводится замена масла.
Избавиться от нагара можно посредством следующий двух способов, сейчас мы их опишем:
Сложность проведения этой процедуры в оппозитном двигателе заключатся в возникают трудности с заливкой жидкости, так как цилиндры расположены горизонтально. После заливки жидкость опускается вниз и воздействует только на нижнюю часть цилиндров, что не совсем хорошо.
Вы можете приобрести оборудование для диагностики автомобиля кармод на сайте carmod.ru. Тут есть удобный каталог с продукцией.