Гелевый аккумулятор. За и против

07.08.2015

iГелевые аккумуляторы появились в продаже сравнительно недавно. Как и любая новинка он вызывает некоторое недоверие у наших граждан. Еще и цена этого чуда техники несколько выше привычного свинцово-кислотного, поэтому возникает вопрос: стоит ли платить больше?

Устройство и принцип действия

Заряд в GEL аккумуляторе вырабатывается за счет тех же химических реакций, что и в обычных. Но отличия все же есть.

Свинцовые пластины (причем часто используется очищенный металл, в классических – свинец и сурьма) помещены в электролит, который очень отличается по свойствам и составу. Вместо жидкости используется гелеобразный раствор.

Преимущества такого решения

  • Очищенный свинец дает более высокую мощность батарей при одинаковых габаритах прибора со стандартным. Сурьма в свинцово-кислотных жидкостных батареях используется для стабильности пластин и в химической реакции не участвует, что ограничивает мощность.
  • Проблемы утечки электролита нет. Гель не вытекает даже из небольших трещин в корпусе.
  • Установка. Такой аккумулятор нельзя устанавливать только вверх ногами, остальные варианты допускаются.
    осыпание пластин. Состав гелеобразного раствора оберегает пластины от осыпания, поэтому срок их службы значительно больше, чем в обычных свинцово-кислотных АКБ.
  • Стабильное высокое напряжение. Такой аккумулятор обеспечит нормальную работу даже мощных автомобильных аудиосистем с саундбуфером и усилителем (классическая батарея с такой задачей справиться не в состоянии).
    пластины могут быть свернуты в рулон. Скорость передачи заряда увеличивается за счет большей площади соприкосновения электролита с пластиной.

Эксплуатация гелевого АКБ

Аккумулятор относится к разряду необслуживаемых, то есть вскрывать его батареи для контроля уровня электролита не нужно, раствор не испаряется и не вытекает. Устойчив к вибрации и внешним повреждениям (трещина просто заклеивается и прибор эксплуатируется в обычном режиме дальше).

Реакция на низкую температуру не идеальна – стабильность работы падает, но до критического уровня не доходит.

Процесс подзарядки имеет минус. Заряжается аккумулятор быстро, нечувствителен к перезарядке и малому заряду, восстанавливается с «нуля». Но все эти радости доступны только при помощи специальной станции, подающей низкий ток. Если использовать обычные способы зарядки аккумулятор просто выйдет из строя.