Форд Мустанг – хищная «прелесть» Америки

Американские классические автомобили второй половины XX века, так называемые мускул кары, приковывают к себе огромное внимание. Если вы не живете в Америке, не искушены частыми встречами с подобными автомобилями, то даже взгляд неискушенных, несведущих (хотя как можно не знать хоть что-то об этих прекрасных созданиях на колесах) людей будет приклеен к необычному и выделяющемуся участнику дорожного движения при виде него. Что уж говорить о ценителях, у которых слюна побежит от встречи со столь прекрасным.

Культ «Элеонор»

Однако в этой статье речь пойдет об одном конкретном и, пожалуй, самом ярком экземпляре – о модели «Форд Мустанг». Наверняка многие смотрели фильм 2000 года выпуска с Николасом Кейджем в главной роли под названием «Угнать за 60 секунд». В фильме присутствует великое множество самых классных автомобилей. Но вы ведь помните, какой экземпляр развел больше всего шума? Конечно же, «Форд Мустанг Шелби GT 500». Более того, автомобиль напрямую сравнивается с женщиной, недаром он, а точнее, она, носит красивое имя «Элеонор». А между главным героем и его четырехколесной возлюбленной возникают особые отношения.

Можно сказать, что тот фильм послужил причиной любовного обострения к Мустангу не только среди ценителей американской классики, но среди всех любителей автомобилей. Очень уж сложно остаться равнодушным к машине, когда она похожа на женщину, да и плюс ко всему столь прекрасна.

Наследница

Как уже было сказано выше, в фильме использовалась классическая модифицированная редкая модель «Шелби», несмотря на наличие более новых экземпляров «Мустангов». Оно и неудивительно: никакой из них не обладает той же энергетикой, что и «Элеонор». Но все же стоит отметить, что в 2014 году на экраны вышел фильм «Need for speed» по мотивам одноименной культовой компьютерной игры. В картине присутствовали автомобили самого высокого класса, такие как: «Koenigsegg», «Lamborgini», «Ferrari» и т.д.

Однако самый большой хронометраж в кадре отводится именно Мустангу. Того же модельного ряда, что и в «Угнать за 60 секунд», но одной из последних моделей. Пожалуй, классика на фоне таких экземпляров смотрелась бы неуместно. Видимо, создатели этой киноленты были впечатлены успехом «Элеонор», что решили обратиться к ее внучке, или внуку – здесь уже нет столь тесных отношений между героем и автомобилем – надеясь на не меньшую удачу. Пробудить любовь к «Мустангу» в сердцах многих мужчин от мала до велика создателям, пожалуй удалось, а вот получилось ли создать новый культ – покажет время.

Немного истории

Была у Форда модель, которая носила имя «Фальконе». Вот именно она и послужила прототипом для создания культового «Мустанга». Ценители наверняка знают, кто был главным конкурентом «Форда», и видят сходство «Мустанга» с соперником. Конечно же, это был Шевроле Камаро. С целью не отпустить от себя конкурирующую компанию «Форд» в 1964 году создает новую модель на базе «Фальконе».

Рождение новой модели сопровождалось крупномасштабной маркетинговой кампанией, которая позволила «Форду» продать ее более чем миллиону покупателей. Новорожденный «Мустанг» относился к категории «пони кар» – автомобилям со спортивным дизайном или стилизованным под спортивный, однако не имеющих полноценных гоночных двигателей. Стоит отметить, что у «Мустанга» были крайне высокие характеристики для автомобиля данной категории. А вот позже его оснастят полноценным спортивным двигателем с сотнями «лошадей», что позволит ему перейти в более высокую категорию – «мускул кар».

Компания «Форд» с большой, можно сказать, заботой подходила к своим клиентам, позволяя при покупке выбрать как тип кузова, так и дополнительную комплектацию. А с 1965 года появилась возможность выбрать автомобиль в одном из тридцати четырех цветов. Работа с клиентом и была одним из основных компонентов успеха «Мустангов», которые достигли большей популярности, чем конкурент «Камаро».

«Шелби»

В 1967 году в свет выходит плод совместной работы компании «Форд» и Кэролла Шелби – «Мустанг Шелби GT350». Изначально данная модель обладала 306 лошадиными силами, с установкой нагнетателя — 430. Собственно, эта модель и является той самой «Элеонор». В дальнейшем «Мустанг» был доступен с восемью различными видами моторов мощностью от 110 до 355 «лошадок», а также механической и автоматической трансмиссиями. А спустя год появляется «Мустанг» с двигателем «Кобра» и новой системой забора воздуха. Эта модель даже попала в журнал «Форбс», получив ранг перевернувшего историю.