Руководитель компании Тайота — Джим Ленц выступил на традиционном семинаре по поводу исследования автомобилей. В рамках традиционного церемонии глава крупной японской автокомпании сообщил о планах своего предприятия. Оказывается, что японский производитель автомобилей планирует в скорм будущем представить на рынке новый серийный транспорт модели FCV-R. Эта новость взбудоражила всех. Теперь давайте обсудим, что же так удивило участников конференции.
Дело в том, что эта модель автомобиля будет в полной мере функционировать на водородных топливных элементах. Оказывается, это действительно возможно. Более того, руководитель японской фирмы сообщил, что вскоре будет представлен прототип такого автомобиля. Мероприятия должно состояться в рамках традиционной выставке транспорта в Токио. Основой концепции этой действительно инновационной машины является работа агрегата под давление в 700 атмосфер. Баллоны с водородом будут несколько подзаряжать тяговые аккумуляторы машины.
Также будет поставляться энергия не только для электромотора, но и питания электрохимических генераторов. Ширина новой работы компании Тойота составляет 1.8 метров. Длина при этом равна 4.8 метрам. Высота несколько превышает 1.5 метра. Полное название проекта расшифровывается как Fuel Cell Vehicl. В переводе название автомобиля означает, что машина ездит на топливных элементах. Интересно, что японцы убеждены в успехе этого автомобиля больше, чем производители.
Вероятнее всего, это связано с колоссальным количеством экспериментов, проведенных в целях реализации проекта в прошлом. Ведь сложно смириться, что после стольких экспериментов и огромному объему проделанной работы, проект так и не удастся завершить. Транспортное средство FCV-R выпущено уже в количестве близко 200 экземпляров. Сегодня его уже можно взять в аренду.
Стоимость составит около 600 долларов за месяц. Нужно сказать, что в баллонах, установленных в транспорт, наблюдается давление в 350 атмосфер. Этого приблизительно хватит для преодоления более 380 километров. В среднем на заправку баллонов уходит около пяти минут. Прототип оценивается в 140 тысяч долларов.